|
纽约拉瓜迪亚机场发生的加航客机与消防车相撞事故，不仅造成两名飞行员遇难、数十人受伤，也在无形中加剧了公众对航空出行的焦虑情绪。加拿大本地的心理学家指出，这类突发事件往往会放大人们对飞行风险的感知，尤其对本就害怕乘机的人影响更为明显。
据本地英文媒体CP24报道：多伦多都会大学心理学系主任、焦虑研究专家安托尼（Martin Antony）表示，大多数人在类似事故后会出现短暂的不安情绪，但通常会随着时间逐渐缓解。然而，那些已有飞行恐惧的人，往往更容易被此类事件强化原有焦虑。 “人们更容易记住事故，而忽视每天成千上万次安全起降的航班，”他说。 在涉事飞机的出发地，蒙特利尔特鲁多国际机场，CTV的记者已经在不少旅客身上明显感受到这种情绪变化。 加航乘客伯克（Andrew Burke）和他的妻子正打算搭机去多伦多，接受了采访。他说，他知道纽约发生空难时，正好在家里，立刻担心起母亲来。 “我妈妈要出差，但我们还没告诉她，”伯克说，“（空难）让她很怕出差...她会很害怕。” 不过伯克说，坠机事件后他自己并不害怕坐飞机。 他说：“我当时也可能开车在高速公路上，然后发生车祸……事情就是这样发生了。” 旅客沙利文则表示，自从听到坠机消息后，他一整天都守在新闻旁——因为他正好要搭乘次日（也就是周一）晚上7 点10分从蒙特利尔飞往纽约的肯尼迪国际机场的航班。于是乎空难让他感到越来越不安。 “说实话，我有点紧张，”他说。“我一整天都在看事故报道，感觉了解得越多，我就越焦虑。那些视频真是太可怕了。” 他补充说，这些消息令人难以接受，尤其是两名飞行员的遇难。“这真是太令人悲痛了，”他说。 另一些旅客则坦言，虽然不会因此取消行程，但难免对即将到来的航班产生了额外紧张。 与此同时，外部环境的不确定性也在叠加焦虑。当前美国联邦政府部分停摆，导致运输安全管理局（TSA）人手紧张，部分机场安检效率下降、排队时间延长。这些因素进一步削弱了旅客的安全感，尤其是前往美国的乘客。 前文提到的心理学教授安托尼建议，面对这类事件，公众应尽量“将风险放回整体背景中理解”，既承认自身情绪，也避免因短期冲击而形成长期恐惧。他强调，回避出行只会强化焦虑，理性面对才是更有效的方式。 随着事故调查仍在进行，专家普遍认为，在信息逐步明朗之前，公众情绪或仍会受到影响。从长期来看，航空仍然是最安全的交通方式之一，短期恐慌不应主导出行决策。 |
Copyright © 1999 - 2026 by Sinoquebec Media Inc. All Rights Reserved 未经许可不得摘抄 | GMT-4, 2026-8-7 15:47 , Processed in 0.150780 second(s), 23 queries .
