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今夏停靠加拿大蒙特利尔的邮轮大增

发布时间: 2015-7-27 14:27| 查看: 2617| 评论: 0|原作者: 赵黎|来自: RCI

进入夏季以来,在加拿大蒙特利尔市老港(The Old Port)可以看到一艘又一艘漂亮的邮轮。

加拿大广播公司记者Michel Marsolais报道说, 这个周末,正在全世界进行180天巡游的邮轮 – 大洋洲徽章号 ( Oceania Insignia) 首次在蒙特利尔停靠。

这艘邮轮载有将近700名乘客和400名船员,气势不小,然而, 它远算不上大型邮轮。在邮轮行业,近年来的发展趋势是船越造越大,有的大型邮轮可以一次搭载6000多名乘客。

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河流与桥高的限制

对于邮轮来说,在圣劳伦斯河上航行、到蒙特利尔停靠有着不少挑战。

大洋​​洲徽章号的船长达沃尔·埃里克(Davor Illic)说,湍急的水流以及桥梁的高度对我们来说有挑战性,但是,我们的船不是超大,所以还可以从桥下通过,当然,熟悉圣劳伦斯河的导航员进行了很多协助,引导我们顺利在蒙特利尔港口停靠。

蒙特利尔港务局负责市场发展的副总裁托尼·波密(Tony Boemi)承认,到蒙特利尔停靠需要经过的桥梁高度确实限制了前来邮轮的大小。他说,由于桥梁高度的限制,我们不能接待可以载5000名乘客的大型船舶,但是,我们可以接待运载500到2000人的各类船舶,这样的船经常来蒙特利尔,我们也有许多特色巡游。

2011年以来邮轮游客增70%

国际邮轮市场增长迅速,蒙特利尔市自然不愿放过这一良机,自从2011年以来,蒙特利尔老港接待的邮轮乘客人数急剧上升。

蒙特利尔旅游局的总裁伊夫·拉吕枚(Yves Lalumière)在接受加拿大广播公司的采访时表示,我们当然要开发市场,自2011年以来,来蒙特利尔的邮轮游客人数增加了70%以上,今年我们预计将接待93万到100万名邮轮旅客和船员。接近90%的邮轮乘客来自国外,给蒙特利尔带来了客观的经济效益,这些游客一下船,就去各旅游景点参观了。

发展面临障碍

加拿大广播公司报道说,蒙特利尔要扩展自己的邮轮旅游业务面临着许多障碍。

首先,蒙特利尔必须改造其客运码头,改造项目需要资金超过7500万加元,这笔资金至今还没有着落。

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另外,人们在担心魁北克城和蒙特利尔市之间经常出现的低水位问题,这段水路目前的河底深度为约11.5米,对大型船舶来说有些勉强。

而气候变化更使水位问题加剧,专家们说,气候变化导致大湖的蒸发加速,加上冬季降雨量的减少,圣劳伦斯河的水位可能继续降低。

由乌拉诺斯财团( Consortium Ouranos)进行的研究显示,未来几年,圣劳伦斯河的水流量将减少5% – 25%,显然,这将不利于水上交通,不利于接待邮轮。
标签: 城市

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