蒙特利尔混合燃料公车上路（图）

蒙特利尔公共交通局主任Yves Devin 近日透露，公交公司购买的1600辆生物柴油和电力混合燃料驱动的公共汽车正陆续上路，首批8辆混合燃料车将在营运任务较繁忙的几条线路：如Park Ave.的80路、Cote des Neiges的165路、Queen Mary的166路、The Boulevard的66路、Monkland的103路、Westminster的162路、Sherbrooke的105路、和Park/Cote des Neiges的535路等线路上运营。

在2008年底，蒙特利尔将有1600辆公交车改为混合燃料车，今后五年还将增加购买500辆新混合燃料公交车。 虽然这种汽车的价格比较昂贵，但是从长远的角度来说，可以节约大量燃料和运营成本，也是市政府减少温室气体排放的环保措施之一。根据运营方式不同，这种混合燃料的公共汽车将会节约燃料约58%，减少高达60%的温室气体排放。
混合燃料车起步时，通常使用电力启动，随着汽车行进速度的提高，汽车逐渐增加柴油的使用量而减少了电力的消耗。在高速行驶时，通常只使用柴油。车辆使用回热式刹车装置为电池充电。不但节能，还减少机械损耗。

蒙特利尔混合燃料公交车