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蒙特利尔轻轨REM的承包商CDPQ Infra表示，他们将在轨道沿线安装降噪屏障和声音"吸收体"，此外还将对铁轨进行磨平以减少尖叫声。
该公司在给CTV News的一份声明中确认，他们正在分析噪音程度并正在研究解决方案。 声明中写道："我们对许多地区的目前情况不满意，我们已经采取行动尽可能改善情况并提供优质的交通系统。我们已经启动了额外降噪屏障的设计，将很快在240米的路段上安装动态吸音体以测试其效果，并已经预订其他产品以覆盖所有问题区域。" 这条轨道从蒙特利尔市中心延伸到南岸的Brossard，计划于今年夏天晚些时候向乘客开放。 最终测试阶段正在进行中，这意味着列车在Griffintown、Pointe-Saint-Charles和Nun's Island等社区中无停顿地行驶，而这些地区的噪音似乎尤为刺耳。 城市规划专家皮Pierre Barrieau表示，还可以考虑其他解决方案来减轻噪音，包括在受影响的区域种植更多的树木。他告诉记者："[它们]实际上非常有效，而且往往比保留噪音的墙壁更具成本效益。" 他说，有些城市项目甚至还在受影响居民的住宅中安装了新的窗户。他说："在许多项目中，有时候他们遇到了一个墙，他们无法将噪音水平降低到足够低，公共当局会介入并更换住宅窗户，将双层窗户改为三层窗户。" CDPQ Infra告诉La Presse，增加降噪措施不会进一步延迟REM的启动。 |
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