据IT之家援引新华社报道，10月24日下午，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位，渝昆高铁全线铺轨完成，为线路开通运营奠定基础。
图片来源：Wikimedia Commons / Daredemodaisuki 114514（CC BY-SA 4.0） 渝昆高铁是“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，起自重庆西站，途经重庆、四川、贵州、云南，接入昆明南站，全长约700公里，设计时速350公里。线路分段建设，其中重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营，宜宾至昆明段仍在建设。 宜宾至昆明段地质情况复杂、施工难度大、安全风险高。中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说，施工中研发应用了长坡道铺轨、制动与精调成套技术，并用智能监测系统对铺轨机组、长轨运输列车等关键设备远程实时监测。 铺轨完成后，渝昆高铁线下主体工程和新建站房装修已全部完工，下一步进入静态验收和联调联试阶段，预计2027年上半年具备通车条件。开通后，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右，成都到昆明将缩短到3小时以内。
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