加拿大手中有几张可以对付美国的牌，其中还包括一张“王牌”：如果贸易战升级到极端程度，它可能发挥真正类似霍尔木兹海峡的作用。
政治学者 Éric Lauzon 在接受魁北克媒体集团（QMI Agency）采访时指出，这个杠杆就是圣劳伦斯河——“我们的霍尔木兹海峡”。这条河将大西洋与五大湖连接起来，并服务于加拿大和美国庞大的商业港口网络。 加拿大还掌握着实施这种海上封锁的一个绝佳“闸门”：Welland Canal。 “海上封锁……是扰乱经济非常有效的工具，”这位国际贸易专家强调。 Welland Canal 是唯一一条可供商业船只直接从 Lake Erie 航行至 Lake Ontario、绕过著名的 Niagara Falls 的通航水道。 而且，这条由圣劳伦斯航道管理公司（St. Lawrence Seaway Management Corporation，SLSMC）管理的水道完全位于加拿大境内。
“威慑”力量 不过，Lauzon 的想法并不是立即实施封锁，而是公开可能采取的不同升级步骤，从而产生一种“威慑”效果。 “我认为加拿大政府应该制定一套逐步升级的战略，而且应该在加拿大和美国公开这套战略，让他们事先清楚知道，如果事态发展到某一个程度，我们究竟会采取什么行动，”这位专家主张。 当然，这位政治学者也清楚，这只能是最后关头才会动用的杠杆。因此，他主张将这一手段公开，目的正是阻止美国进一步加征关税或采取其他针对加拿大的强硬政策。 “这就像核威慑。也就是说，‘我们拥有核武器’，但目的并不是使用它，”他解释说。 此外，Lauzon 承认，这种做法也可能伤害加拿大人，尤其是考虑到美国同样可以实施自己的封锁，因为圣劳伦斯航道15座船闸中有两座由美国控制。 “打破禁忌” 加拿大国家公共行政学院（National School of Public Administration，ENAP）加拿大外交政策专家 Stéphane Roussel 教授认为，选择这种措施也可能被视为跨越了一条红线，使冲突超出贸易争端的范畴。 “贸易战即使造成很大的伤害，也必须保持在贸易战的范围内，”他表示。 他认为，动用这种杠杆相当于“打破禁忌”，可以与武装冲突中使用化学武器或核武器相提并论。这可能会使公众舆论转而支持美国，并让加拿大失去自己在这场贸易战中的受害者地位。 “我认为，拖延时间，并尽量采取非常、非常有针对性的措施，似乎是最好的战略，”Roussel 表示。 此外，一名联邦政府消息人士告诉我们，加拿大目前远没有考虑这种情景，特别是在加拿大总理 Mark Carney 认为美国针对加拿大反制关税所作出的回应相对“温和”的情况下。 圣劳伦斯航道管理公司（St. Lawrence Seaway Management Corporation，SLSMC）则表示，“圣劳伦斯航道是一个由加拿大和美国共同运营的运输系统”，而且“船舶目前仍像往常一样通过这一航运网络”。 圣劳伦斯航道相关数据
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