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尽管蒙特利尔市长 Soraya Martinez Ferrada 坦承全市正陷入除雪设备频繁罢工的“重大危机”，但她仍在削减更换老旧设备的预算。
目前，清雪车、平地机、撒盐车及吹雪机等关键设备的损耗已严重影响市政运作。 “目前有 25% 的除雪设备无法使用，”Martinez Ferrada 周二接受 Radio-Canada 采访时表示。 她以 Montréal-Nord 区为例，该区的四台撒盐车竟然全部损坏。“该区被迫在整个辖区内共用一台租来的撒盐车，这根本无法确保有效的除雪服务。” 市政员工反映，今年冬天的设备问题比往年尤为严重。平地机操作员 Alexandre Paris 直言：“我们正顶着极限在高负荷运转这些机器，但在作业过程中，大量机器直接散架或彻底坏掉。” 这一困境正蔓延至全市，在总计 1,285 辆的除雪车队中，目前有 300 辆因维修或保养被封存在库，而在全市 115 台重型吹雪机中，有 66 台被认定为状况极其糟糕。 这是 Martinez Ferrada 上任市长后的首个冬天，可谓挑战重重。目前，全市第五轮除雪行动正在进行，而剧烈的冻融循环导致路面坑洼不仅提前出现，而且数量惊人。 尽管形势严峻，Martinez Ferrada 政府依然选择逆势削减用于更新老旧设备的财政预算。 前任 Projet Montréal 执政期间曾计划在未来 10 年内拨出 4500 万元用于更换设备，然而，Martinez Ferrada 政府将这笔预算削减了一半以上，仅剩 1800 万元。 她表示，上一届政府将除雪设备的维护与修理权高度集中化，导致市中心拨出的款项未能总是被合理利用，市政府正在征询各行政区的意见，预计明年冬天情况会有所好转。 |
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