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魁北克省第三位验尸官建议将法定血液酒精限量降低至0.05。
验尸官Geneviève Thériault在关于Luc Pelchat死亡的报告中写道：“尽管魁北克汽车保险公司和警察机构多年来努力提高公众对驾驶能力受损危险的意识，但我们仍然继续看到可以避免的死亡事件，这令人遗憾，”。 Pelchat于2023年9月15日在Abitibi-Témiscamingue地区的Belcourt发生的一起致命车祸中身亡。 Thériault建议修改《道路安全法》，对血液酒精浓度达到0.05的驾驶员实施处罚。 自2023年5月以来，至少还有另外两名验尸官建议或要求研究这一问题。 根据验尸官Geneviève Thériault的调查，39岁的Luc Pelchat在一次醉酒晚会后，未按照约定在朋友家过夜，而是选择开车。他被发现在386号公路的路边沟渠中，已失去知觉。 分析显示，他的血液中酒精含量是法定限量80 mg/100 ml（即0.08）的三倍以上，并且血液中还含有可卡因。 验尸官认为，这起事故主要是由人类因素引起的，即驾驶能力受损和超速，但道路基础设施的缺陷也可能是一个因素。 验尸官Julie A. Blondin在2023年5月2日提交的报告中指出，全国只有魁北克和育空地区没有从0.05限量开始实施立法措施。Thériault在她的报告中引用了Blondin的意见。 Blondin在关于一名醉酒骑摩托车者在Mirabel死亡的报告中指出：“一项针对酒精影响下驾驶员（至少50 mg/100 ml）的新行政处罚计划可以拯救生命。” 例如，在曼尼托巴省，死亡人数减少了27%，重复犯罪率减少了44%。她引用的一项研究表明，行政处罚可以起到“警告”的作用。 在2023年10月，验尸官Yvon Garneau请求尽快分析降低法定血液酒精限量的可行性。他的报告涉及2021年10月1日Stephanie Houle的死亡事件，当时她是醉酒驾驶员车内的乘客。 值得注意的是，今年2月，尽管有多个组织和受害者亲属的呼吁，CAQ的立法者仍然拒绝了这一建议。
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