空难越来越频繁？数据告诉你背后的真相(图)

周初，国际航空安全运输协会（IATA）最新发表的2015年"全球航空安全报告"显示，去年全球共发生68起航空事故，比2014年的77起有所减少。过去五年的平均事故率为90起。

路透社的报告中称，2015年的航空事故中，有四起事故造成人员死亡。2014年有12起航空事故造成人员死亡。

国际航空安全运输协会理事长兼首席执行官汤彦麟（Tony Tyler）在本周开幕的新加坡航空展前一天表示，"从造成人员死亡的航空事故率来看，2015年是十分安全的一年。"

报告显示，去年有136人在航空事故中丧生。该数字比2014年的641人，及最近五年来的均值都要低。

国际航空安全运输协会代表全球260家航空公司或者航空运输总周转量的83％。但年度报告并不包括德国廉价航空公司"德国之翼（Germanwings）"和俄罗斯科加雷姆航空公司（ Metrojet ）的空难事故 。

报告称，如果将上述两起空难计算其中，2015年因空难导致的死亡人数将增加至510人。

而"德国之翼"和俄罗斯"科加雷姆"航空公司的空难被认定为非法干预下的人为事件，因此未被纳入统计之中。德国汉莎航空旗下的"德国之翼"（Germanwings）的A320客机2015年3月24日在法国南部坠毁。机上144名乘客和6名机组人员全部遇难。经调查系飞行员蓄意驾机撞山坠毁。俄罗斯科加雷姆航空公司一客机于2015年10月31日在埃及西奈半岛中部山区坠毁，机上224人全部遇难。客机疑似被机上炸弹炸毁。

汤彦麟说，"显然这些空难中暴露出的心理健康和安全问题并没有一个简单的解决方案，但航空业会继续努力将再次发生此类事故的风险降到最低。"