丰田12月开卖全球首部氢气燃料电池车

丰田执行副总裁Mitsuhisa Kato说，燃料电池车未来将成为市场的主流。他说：「我们想在这个领域捷足先登。」

丰田认为採用氢气推动的Mirai会对全球暖化和减少能源消耗两方面带来贡献；另外在使用氢气作为能源的创新科技上，会带领人类进入新的氢气社会。使用氢气作为燃料，排出的将会是对环境没有伤害的水蒸气。

Toyota Mirai会有两个液化氢的储存缸，只要3分钟就完成「入油」程序，然后可以续航约650公里。

世界上很少有氢气燃料加气站，缺乏基础设施将是汽车制造商的主要挑战。

以日本为例，全国只有2个商营氢气加气站，两个都在九州。日本准备在2015财政年度在东京、名古屋、大坂和福冈兴建100个加气站，但要在繁华的城市兴建具有危险性的氢气加气站，先要通过居民一关。

丰田计划在美国加州和东北部投资燃料站。加州已承诺在未来10年斥资2亿美元兴建100座燃料站。