Carney怒批Stellantis卖掉Brampton停产厂：补贴必须还

据《环球邮报》报道，总理Carney周二在蒙特利尔对记者说，Stellantis把安省Brampton的汽车工厂卖给军工企业Roshel"完全不可接受"，并表示要保护工人，确保该公司拿到的补贴被退还。

Stellantis周一表示，Roshel已买下这座闲置工厂，价格未公开。该厂2023年为改造停产，2025年川普对加拿大产汽车加征25%关税后，改造工作被暂停，Stellantis随后把原定在此生产的Jeep Compass转到美国伊利诺伊州。据《环球邮报》，工厂关闭时有3000多名员工，目前约2200人仍处于停工待岗状态。

Carney说，Stellantis放弃这座工厂，违反了公司作出的"多项"协议，包括联邦的资金安排。工人所在的Unifor工会指控Stellantis违反集体协议。Carney说："这是对工人的背叛，也是对加拿大和全体加拿大人义务的背叛。我们将充分行使我们的权利，保护这些工人，也保护加拿大的资金。"

Stellantis周二发表声明说，已提出自愿退还联邦政府为该厂原定改造计划提供的支持，但以保密条款为由，没有说明金额。

据《环球邮报》依《信息获取和隐私法》拿到的2022年协议（内容大量涂黑），联邦政府最多向Stellantis提供了5.29亿元，用于Brampton和Windsor的工厂工程，协议要求Stellantis在Brampton运营该厂到2035年，除非关税、不利的市场条件等因素造成"重大影响"。目前不清楚究竟有多少资金给了Brampton工厂，也不清楚政府是否还有其他出资。

工业部长Mélanie Joly在蒙特利尔的发布会上说，她周四将在多伦多召集Unifor、Stellantis和安省政府的代表开会。她说："耐心是有限度的。我们和Stellantis、Unifor一起努力了一年多，想找到解决办法，但Stellantis决定再次违反与我们签订的合同。"Unifor全国会长Lana Payne周一说，出售装配厂、失去整车生产能力，对加拿大汽车业"是毁灭性的"，也说明政府保住就业的策略在美加贸易战中失败。