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VIA为提升多伦多至魁北克市间客运铁路项目的吸引力，花费超33万元聘请营销公司Cossette Communication Inc.进行品牌重塑。
原名“VIA HFR”的高频铁路计划因公众冷淡反应，在2023年下半年转向“高铁”概念，并更名为“Alto”。 内部文件显示，公司认为“高频率”一词阻碍了公众支持，而“高速”更具吸引力。 作为这项转变的一部分，VIA Rail的子公司聘请了总部位于魁北克的Cossette Communication Inc.，为该项目制定营销计划，并强调速度。 Alto品牌于2025年2月正式亮相，由特鲁多宣布，并伴随一份39亿元的高铁设计合约，授予由CDPQ Infra等组成的Cadence财团。 尽管高铁成本更高、面临政治阻力（如西部反对资助安省魁省项目），但调查显示公众更偏好高铁。 批评者担忧项目过于强调营销而忽视运输核心问题。不过，魁北克市长等政要对转向高铁表示支持，称原高频方案为“垃圾”。
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