特朗普为“收复”巴拿马运河喝彩

美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)周二晚间在国会参众两院联席会议上发表他第二任期首次重要演讲时，为美国公司贝莱德(BlackRock)牵头收购香港长江和记(CK Hutchison)巴拿马运河大部分港口业务的一项交易喝彩。这项价值228亿美元的交易包括运河沿岸的资产。

特朗普说，“我的政府将收复(reclaiming)巴拿马运河，我们已经开始这样做了。”

“就在今天，一家大型美国公司宣布，他们在购买巴拿马运河周围的两个港口和与巴拿马运河有关的许多其他东西以及其他几条运河，”特朗普说。

路透社3月5日报道说，该交易将使美国财团能够控制巴拿马运河的主要港口，因为白宫曾呼吁将这些港口从它所说的中国所有权中移除。

香港亿万富翁李嘉诚旗下的香港大型企业集团之一的长江和记实业表示，与贝莱德领导的财团的交易，包括巴拿马港口公司90%的股份。长江和记实业拥有并运营巴拿马运河两端的巴尔博亚港(Balboa)和克里斯托瓦尔港(Cristobal)已有二十多年。

贝莱德牵头的财团表示，包括瑞士投资公司“港口投资”(Terminal Investment)和总部位于纽约的基建投资基金公司“全球基础建设合伙公司”(Global Infrastructure Partners)的该财团，通过这项交易总共将控制23个国家的43个港口，包括199个泊位。

长江和记实业的股票周三收盘上涨了21.9%，超过了香港恒生指数2.8%的升幅。该股票的价格目前是自2023年8月1日以来的最高点。

报道说，两位了解该交易的消息人士表示，高盛(Goldman Sachs)正在就这笔交易向长江和记提供咨询。高盛拒绝置评。

该交易的收益的规模类似于长江和记在周三股价上涨前的整个香港市值。

去年，约有1.2万艘船只使用巴拿马运河，连接全球170个国家/地区的1,920个港口。它的地位对美国具有战略意义，因为超过四分之三通过运河的船只从美国出发或前往美国。

“我想强调的是，该交易纯粹是商业性质的，与最近有关巴拿马港口的政治新闻报道完全无关，”长江和记的联席董事总经理陆法兰(Frank Sixt)在一份声明中说。

陆法兰表示，这项港口交易是“一个快速、独立但竞争激烈的过程”的结果，在此期间，长江和记收到了一些投标和意向书。

摩根大通(JPMorgan)在一份报告中表示，虽然出售巴拿马的业务是“可以理解的”，但鉴于长江和记的大多数其他港口并不位于直接涉及中美地缘政治紧张局势的地区，这笔交易仍然是一个“惊喜”。

摩根大通说，这可能是“一笔机会的交易”。“根据我们对长江和记经营理念的理解，只要‘价格合适'，任何交易都是可能的。”

报道表示，长江和记将从此次交易中获得的190亿美元收益远高于分析师估计的港口资产为130亿美元的估值。

瑞银(USB)分析师表示，长江和记今年6月的净债务水平为177.6亿美元，出售所得款项可能使该企业集团处于净现金状况。

美国消费者新闻与商业频道(CNBC)周三报道，贝莱德公司的发言人没有立即回复周三早上提出的置评请求。

今年1月，美国国会参议院商务、科学和运输委员会共和党主席泰德·克鲁兹(Ted Cruz)参议员表示，中国可能利用巴拿马运河或阻碍船只通过运河，并警告这些港口“为中国提供了现成的观察哨所”。“我认为这一局势对美国国家安全构成严重风险，”克鲁兹说道。

美国政府“夺回”对巴拿马运河控制权的努力由国务卿马尔科·卢比奥(Marco Rubio)带头，他出席了特朗普的演讲，当特朗普谈到他在巴拿马运河努力中的作用时，他受到了欢呼。

2月初，卢比奥在首次外访中访问巴拿马，并告诉巴拿马总统何塞·劳尔·穆利诺(José Raúl Mulino)，巴拿马必须减少中国对运河的影响，否则将面临美国的潜在报复。穆利诺则否认中国对运河运营有任何控制权。

在卢比奥访问后，巴拿马退出了中国的“一带一路”倡议，此举引发北京方面的谴责。

日经新闻表示，美国贝莱德获得巴拿马运河的控制权，对于美国特朗普政府来说可谓是一场胜利。

不过，巴拿马总统穆利诺对特朗普总统在国会演讲中谈到巴拿马运河时使用“收复”(reclaiming)一词表示不满。

他周三上午在X平台上帖文说，“特朗普总统又在撒谎了。巴拿马运河并没有处于收复过程中，更不用说我们在与卢比奥国务卿或其他任何人的交谈中甚至没有讨论过这样的事情。我代表巴拿马和所有巴拿马人，反对这种对真相和我们作为一个国家的尊严的新冒犯。我们政府之间的合作需要对共同关心的问题有清晰的理解，就像已经做的那样。它与“收复运河”或玷污我们的国家主权无关。运河是巴拿马的，并且将继续是巴拿马的！”