来看看 魁省政府公司老大都开什么车

​魁北克省国有企业的CEO们都开什么车，雷克萨斯、宝马、奔驰、沃尔沃？让我们看看这些高官们驾驶的车辆。

首先，Santé Québec的Geneviève Biron，除了在头两年工作中赚取652,050元，她还享有六周的带薪年假和一辆“适合其职位的品牌和类别的汽车”。

上任两个月后，Santé Québec的老板Geneviève Biron 还没有完全确定她的选择。该机构发言人称，但有一件事是肯定的：这辆车将与其他类似国有企业的CEO，如Hydro-Québec（HQ）的车相当，考虑到该组织的规模。

Hydro-Québec的CEO Michael Sabia驾驶一辆豪华的沃尔沃XC90插电式混合动力SUV。

他更喜欢这种风格，而不是他前任Sophie Brochu的特斯拉Model Y，去年秋天迫使HQ为他提供了一辆新的公务车。

Michael Sabia似乎是大型汽车的爱好者。在他担任魁北克储蓄和投资公司（CDPQ）负责人的时候，他驾驶的是一辆庞大的GMC Yukon Denali。 

他的继任者Charles émond继承了这辆车，但后来爱上了另一辆大型车。不过，他更喜欢更具空气动力学的线条和更少污染的车型，据说他驾驶的是一辆雷克萨斯RX450HL。

SUV很受欢迎

SUV仍然很受高层管理人员的欢迎。SAQ的CEO Jacques Farcy驾驶一辆奔驰GLC 300。

在新职位上，Farcy的基本工资从311,000元飙升至528,000元，尽管如此，他仍保留了在领导SQDC时的车辆。SAQ的前任大老板Catherine Dagenais则更喜欢奥迪Q5。

金融市场管理局（AMF）的负责人是少数选择轿车的高管之一。但Yves Ouellet的BMW 530e插电式混合动力车依然价格不菲。全新的这款豪华车售价接近70,000元。这比他的前任Louis Morisset的2018款雪佛兰Suburban更节能。

Loto-Québec

Loto-Québec没有透露其CEO  Jean-Francois Bergeron驾驶什么样的豪车。

Loto-Québec提供了一份享有公务车或汽车津贴的17个职位的名单，以及他们选择的品牌和车型列表，包括奥迪Q5、沃尔沃XC60和雷克萨斯RX350。至于哪个职位对应哪款车，就要你来猜了！

Loto-Québec为副总裁提供的汽油车最高补贴为65,000元，为CEO提供的最高补贴为72,000元。选择电动车的高管则可获得高达88,000元的补贴。

许多高层管理人员没有配备公务车，但享受汽车津贴，这是一项应税福利。

魁北克投资局（Investissement Québec）的CEO Bicha Ngo就是其中之一。她每年获得19,000元的津贴，用于驾驶一辆“2008年的小车”，但该国有企业并未透露具体品牌。