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多年来第一次，买车的加拿大人可能更容易找到优惠。专家表示，前景可能会更好。
汽车数据分析公司Canadian Black Book产业洞察资深经理丹尼尔·罗斯（Daniel Ross）对加通社表示，车行的标价已开始回落，买车负担能力在改善。 “新车市场的正常化速度快于二手车市场。”罗斯说，现在有库存，有激励措施，对新车买家来说，“是很长一段时间以来最好的情况”。 汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions全球车辆预测副总裁萨姆·菲奥拉尼（Sam Fiorani）表示，在新车方面，车行可以提供来自制造商的内部融资，并且自行设定利率，不受银行利率影响。 菲奥拉尼说：“他们不提供折现，而是降低利率，从而为消费者提供更好的交易。” 但专家表示，市场尚未调整完，可能还需要一年的时间才能恢复正常。 非营利组织Car Help Canada资深顾问莎莉·普莱马克（Shari Prymak）建议，最好再等六个月，以获得更好的新车交易；特别是供应仍紧张、等待取车时间较长的车辆，还不会获得制造商更好的激励。 丰田、本田和现代等生产混合动力车的亚洲品牌，在加拿大的供应仍然有限，因此激励措施会很少。 四成加人会回避更易被盗车辆 民调机构Nanos Research上周五（7月5日）发布报告称，多达四成加拿大人表示，了解什么车辆更容易成为盗贼的目标，是他们决定购买哪一辆车时的“重要因素”。 这一比例在盗车猖獗的安省和魁北克省最高，分别为45%和44.5%。 加拿大汽车协会（CAA）政府关系经理埃利奥特·西尔弗斯坦（Elliott Silverstein）表示：“这表明消费者比以往任何时候都更关注车辆被盗问题，他们在选择车辆时实际上会考虑这一点。” 西尔弗斯坦说：“我们确实看到了很多SUV、豪华车和皮卡车，对窃贼来说非常有吸引力。” 在最新的联邦预算中，政府拨款2,800万元，以阻止从加拿大出口被盗车辆。
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