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去年夏季疫情管制放开后，坐飞机出行的旅客十分遭罪：航班延误、安检排长龙及行李丢失等成家常便饭。
麦吉尔大学航空管理学院讲师格拉德克（John Gradek）对CTV表示，航空业并未完全走出困境，随着今年夏季航空旅行估计逐步恢复至疫前水平，还可能面临类似问题，他对今年夏季航空旅行整体状况持 “谨慎乐观”态度。 其中一个问题是，本周二（5月16日）西捷航空飞行员工会与资方谈判若未谈拢，罢工一触即发。工会要求加强就业保护、加薪和改进排班等。 格拉德克表示，除西捷飞行员有可能罢工外，国内整个航空业飞行员人才日益紧缺，如即将到来的退役潮等因素，都导致飞行员人才减少。美国已采取加薪和内部培训等办法来解决飞行员人才短缺问题，加拿大估计很快也得跟上，才能解决飞行员人才紧张问题。 此外，加美两国空运调度也面临人才短缺问题。 格拉德克表示，好在机场方面一直在努力招聘人手，各航空公司也纷纷表示人手已超2019年疫前水平，一旦出问题，就能看出新招人手的培训效果，“等夏季乘客到了机场，就看整个业界是否汲取去年教训，一起来拭目以待吧！”
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