一辆失车转手可卖多少？汽车销售员谈如何有效防止座驾被偷 ...

早前有偷车集团涉及数名Service Ontario员工，令人震惊。虽然Service Ontario是省政府外判公司，专责车牌、安省医疗保险人OHIP卡的工作，不过省府有关部门的员工涉及偷车，依然会打击普罗大众对这些部门的信心。省警日前公布瓦解三个运作于沙省和安省的偷车集团，起出215辆失车，价值超过1200万元，当中37%的失车是Acura Honda。警方在是次行动拘捕28人，包括了数名Service Ontario的员工，但没有透露涉案员工的确实人数。这几名Service Ontario的员工负责把偷窃车辆违规登记，以便另行出售。而另一部分偷窃车辆则会售给其他犯罪集团。另一个犯罪集团的基地位于皮尔区，主要负责更改在安省偷窃汽车的VIN汽车确认号码，然后转售。因此，购买二手车的顾客就这样在不知情的情况下购入失车。警方提醒公众在购入二手车的时候，一定要提高警觉，一旦觉得交易有可疑，就要拒绝付款，立即联络执法部门。第三个犯罪集团以约克区为基地，主要处理高级失车。较早前，我们访问了约克区警队发言人Laura Nicole，他曾提及高级汽车是不法份子的目标。

Laura透露大部分失车都是高级汽车。他们不是瞄准特定汽车品牌，而是放眼于任何让他们获得高利润的机会，主流的高级汽车品牌都是他们的目标。他还表示，由今年初截至六月，共有25宗劫车案，比2018年全年的13宗劫车案，多出近一倍。他表示被盗或被劫汽车会于本地被转售，或被运到外地。相信不法分子意图以此赚取快钱，劫车案急升相信与汽车短缺有关。

星岛A1中文电台《A1出击》记者冯凯欣访问了从事汽车销售多年的Simon，他亦认为劫车和偷车案上升，是与汽车短缺有关。那么以他所知，一辆被盗车辆的利润究竟有多高？为什么那么多人甘犯刑法去偷抢汽车呢?

记者：星岛A1中文电台《A1出击》记者冯凯欣

Simon：资深汽车销售

记者: 我所知，在新冠疫情初期，车行害怕经济转差，故主动推销客户购买或更换汽车，想不到现时反而是客户「抢车买」。

Simon: 没有错，最重要是巿场上真的没有足够汽车供应，例如以往加拿大一年的供应量共有500万辆汽车，如今只有150万或200万辆车。由于汽车需求每年都会随着人口上升而增加，当所有人都因短缺无法购入新车，便带旺了二手车巿场，甚至租车巿场。当到处都没有汽车（供应），而且不只是加拿大，许多国家都有类似的汽车短缺情况，便令偷车利润大增，令更多人铤而走险，使偷车案件频生。汽车短缺与偷车案增加，两者绝对有关系，因为以之前偷车案例和汽车加价频率等数据来看，以往二手车巿场没有可能这么炽热。

记者：以你了解，现时一辆失车的转手利润是不是很高？

Simon：是，以一辆2至3年车龄的汽车为例，无论加拿大本地巿场或海外巿场，平均每辆汽车的利润可达8千至2万加币，十分可观。

记者：在汽车供应如此短缺情况下，有没有哪些汽车供应源的供货比较稳定？

Simon： 无论是欧洲车、日本车或韩国车，基本上三地车厂的汽车供应都十分紧绌，不过韩国车厂的供应量可能会略为寛裕一点。基本上可在加拿大制造的汽车车厂都面对同一问题，所以无论哪一种车系的供应都有很大问题，特别是Hybrid双动能汽车，因为油价高企，令这种汽车的轮候时间长达一年半至两年，甚至有些车行已拒绝接受订金，若非有相熟销售人员，只能干等。

记者：即是要靠人脉网络，才可以购得汽车了。现时多用途汽车深受欢迎，以我所知你工作的车行也有售卖此类汽车。据说毋须插入车匙便可以启动汽车，有没有顾客向你反映，担心购入此类车辆会很容易被偷车或抢车呢？

Simon：这种情况经常发生，许多顾客被偷车后，回来再次购买都很担心会再被偷车，但都会再度购入此类汽车，因为科技趋势下，如果还使用车匙来启动汽车，往往无法回应巿场需求，所以我都会向顾客表示，除非他们购入一辆完全没有人想偷、没有巿场价值的汽车，否则无论购买哪款汽车，都会遇上同样问题。一些防盗旧方法反而最有效，就是采用軚盘锁。通常汽车被盗的车主在重购新车后，都会购买軚盘锁，就从此没有再被偷车。

记者：有没有听说过不法之徒会使用Apple Air Tag追踪目标车辆，然后偷车呢？

Simon：有听说过，但坦白说我认为罪犯大多是在同一范围内一次过偷数辆汽车，然后转移阵地再另外偷数辆汽车。基本上，罪犯都采用骇客软件连接目标车辆，然后一接触汽车锁，便可解锁并偷走汽车。以前有种说法是以手机收取锁匙的讯号才可偷车，所以有车主会购买阻隔讯号的盒子，把车匙放在其中，甚至把车匙放在冰箱内，车主们觉得有用，然而罪犯是相当专业，无论车匙的讯号范围有多大，他们都可以成功偷车。

记者：客人因汽车被偷而买车的情况是否常见？人数又有多少呢？

Simon：以往没有那么多这类顾客，可能一年有1至2个，但现在一个月会遇到1至2个此类客人。

记者：你从事此类专业，自己又会如何保护自己的汽车？有没有改变驾驶习惯？

Simon：其实驾驶习惯没有太大改变，因为不法分子十分专业，难以避免，所以我会采用一些「麻烦」的方式保护汽车，如果不法分子以高科技汽材偷车，我便使用旧式的軚盘锁，令不法分子因为麻烦而不选择偷走我的车。

有业内人士表示，在汽车供应短缺的情况下，部份车行采用不良营销手法，例如保留新车，然后把新车变成二手车，并以二手车价格出售该汽车，车行才有权把汽车以高于出厂零售价格售出新车。亦有车行直接拒绝出售车辆给一般顾客，直接拍卖汽车，令更多人无法购入新车。也是有车行在出售新车时，要求顾客同时购买价值4千至5千元的保养服务。

为什么有些汽车会成为不法分子的偷车目标呢？因为如果该款汽车同时有售于其他国家，即是世界性汽车，这类汽车往往成为不法分子的目标，被盗后会运往其他国家出售。如果某款汽车未有在其他国家出售，难以运往其他国家使用，就未必会成为许多不法分子的目标。在美国和加拿大购买汽车的税额不高，许多人驾驶了数千公里后便会出口转售，以客货车或高级多用途汽车为例，利润为3万至4万加元，甚至高达6万加元。警方提醒公众，购买二手车时要留意汽车有没有可疑，小心误购失车，尤其是从网上或无牌车行购车时，紧记要查证汽车司机座位门的VIN号码和挡风玻璃左下角的号码是否相同，亦可以把VIN号码输入加拿大警方资讯中心网页，查证该汽车是否失车。只要登入Canadian Police Information Centre（加拿大警方资讯中心，简称CPIC）的网页，在搜寻栏输入VIN号码，便可得知是否失车。