蒙特利尔市政府出台2011年预算案

12月2日，蒙特利尔推出了2011财政年度的预算。预算中包括了一项新的机动车辆注册税，并且在进行大型地产评估之后，将地产税上调。总的来看，蒙特利尔市政预算将增长5%，蒙特利尔居民则会在明年的税单中见到4.3%的税务增长。

当日上午，蒙城市长Gérald Tremblay及城市执行委员会副主席Alan DeSousa在市财政局办公室，共同揭晓了这份45亿元的2011年预算。这份新的预算在总体上比2010年预算增长了2.13亿元，增长幅度超过了目前的通货膨胀率，这在很大程度上要归因于政府为市政雇员养老基金供款的显著增长。养老基金供款多出来的1.35亿元，是2008年经济衰退的直接结果。如果不计算这些额外的支出，市政预算将仅增长1.8%。Tremblay表示对这份预算案感到满意，并为市政府上调地产税2.5%的计划进行辩解。该项计划将对整个蒙特利尔住宅与非住宅产房地产业有所影响。按照市长的说法，他们认为2.5%的增长低于通货膨胀率。2010年间，蒙特利尔的通货膨胀率在1.8%和2.0%之间，但是加拿大会议局（Conference Board of Canada）最近公布的报告称，在未来12个月内，通货膨胀率有望上涨至3.2%。

地产税的增长并不是蒙特利尔纳税人所要面临的唯一的问题，2010年曾被暂停的市政道路税和水税将于2011年再次被引入。明年，包括Lachine、Lasalle、蒙城北区、St. Leonard以及Verdun在内的五个区，将提高其现有的地方区税，而西南区也将首次引入地区税。2010年，西南区居民平均税收将增长7.3%，是蒙特利尔19个行政区划中税务增长最高的；Plateau Mont Royal区则紧随其后，为6.8%，Lachine为6%。居民税增加幅度较小的是Ville Marie （2.4 %） 、Pierrefonds-Roxboro （2.5%)）以及Côte-des-Neiges-Notre-Dame-de-Grace （2.5%）。

对于担心大幅度税率上调的私房业主来说，预算中也有一个让他们略感安慰的好消息，即政府已经削减了厘计税率（按千分之一元计算的税率。计算地产税时，通常是用厘计税率乘以地产的评估价值再除以1000）。这意味着那些地产价值平均增加22%的房主不会面临相应的高额的税费增加。市政府在编制预算时，引用了这样一个例子。2010年地产价值为27.8万元的一栋房屋，在最近的地产评估时，被估价为348050元，按照全市平均税率增长幅度计算，这个住宅房主所支付的地产税将从3024元增至3151元。

预算案中，引发争议最多的是新的车辆注册税。蒙特利尔市政府和大岛聚合委员会（Agglomeration Council）已经提出要求，向蒙特利尔岛内所有车辆征收45元的注册费，但校车、出租车以及用于Communauto汽车共享车队的车辆，将不在征收范围之内。这项新征车辆税的税款，将会用于为公共交通预算所增加的3210万资金进行注资。