STM增加25名车票巡检员

近日，蒙特利尔公交公司（Société de transport de Montréal，STM）发布消息称，公司新聘用了25名巡检员，在公交车和地铁列车上检查人们是否是付费乘车。针对STM的这一举措，提倡公共交通的非赢利性组织Transport 2000的执行理事Normand Parisien指出，公共交通系统需要的是更多的机械师或是帮助人们找到公交车线路的人，而不是更多的在公共交通工具上仔细检查乘客是不是逃票乘车的巡检员。据悉，STM现有117名全职巡检员，他们的收入水平达到了每年6.25万元。STM估计，逃票乘车等欺诈行为给每年公司带来2000万元的损失，占公司总收入的5%，这一数字是STM在与世界其他城市的公交公司多次的讨论中，一点一点地搜集来的。

STM推行的Opus车票卡，就是被设计用来减少损失的，它在某种程度上减少了乘客与公交公司员工之间的现金传递的行为。另外，安装在公交车前部的新型钱箱，可以立即计算出乘客投入硬币的币值，以确保乘客不会少付乘车费用。但是，STM的发言人Marianne Rouette表示，即使是这样，仍然有很多人逃票来“免费乘车”。有的人直接跳过地铁检票口的十字转门，有的人会从公交车的后门上车，有的人借用他人的折扣乘车卡，甚至有的人在被公交司机当场抓住后，仍然厚着脸皮拒绝支付车费。Marianne Rouette说，这就是为什么STM要增加巡检员的原因。

这批巡检员已在本周开始了通知工作，以便让人们知道STM即将采取的措施，他们将于今年9月份正式开始工作。巡检员会配备新型的便携式Opus读卡机，以便确定被检查对象是否支付了车费，如果没有支付车费的话，巡检员会开具高额罚单。对未成年人的罚款额固定为100元，成人的罚款会从150元到500元不等。如果巡检员根据记录发现对方是第五次违规的话，对方将被处以最高金额的罚款。Rouette表示，这一举措将有效地防止人们不付车费。

但是Parisien表示，更多的巡检员的工作会使人们感到不便，这样做只会让人们远离公交工具。根据一项调查，现在已经有28%的人对STM的这项举措表示了不满，这是很不正常的。按照Parisien的说法，所有这些措施只是增加了麻烦，虽然STM声称要使这项措施更加人性化，但他认为这于事无补，人们在支付了乘车费用之后，是不愿意让别人来打扰的。按照Parisien的说法，与蒙特利尔城郊通勤火车的车票系统或是欧洲部分城市的公交系统采用的信誉机制相比，在蒙特利尔的公交系统中逃票的途径已经是相当少了，他不认为这些欺诈行为会像STM声称的那样普遍存在。

一位得知STM增加巡检员的乘客表示，他不清楚STM的这项措施会不会最终导致公交车票价格的上涨。STM近来动作不断，先是升级钱箱，然后是推行Opus卡，现在是增加巡检员，但是这些举措是否真的能够让公交服务变得更好，抑或是这些钱仅仅是花在这些新技术上了，对此他很怀疑。