一辆汽车缓缓驶上一个类似过山车的近半圆环,在近乎平行于地面的轨道上方颠倒停住。接着,汽车倒退回来,重新加速,冲出了半圆环,在空中翻滚半圈之后,伴随着其喷出的气体平稳降落在地上。 ![]() 当地时间10月15日晚,特斯拉在得克萨斯州的SpaceX火箭测试与开发中心举办Roadster 2发布会。前述场景正是发布会上的演示之一。 据介绍,这辆车为双座跑车,采用线控转向系统。为了实现汽车倒挂行驶,特斯拉在Roadster 2的车底安装了一个吸力风扇系统,能够产生高达两个G的吸力,其他部分则借用了SpaceX的一些技术来完成。 风扇系统有两种模式:在低速时,它可以吸住车辆,在需要时提供牵引力;在高速时,则可以让车底的气流更顺畅。后翼采用可变倾角设计,能动态调整下压力。当驾驶者在赛道上行驶时,它会根据计算出的需求自动调节。 “你可能会问,谁会需要一辆能倒着开的车呢?也许不常用到,但在赛道上或日常驾驶中,这其实有实实在在的好处。”特斯拉高管在现场介绍称,车身的巨大下压力让汽车紧紧贴在地面上,驾驶者能以不可思议的方式过弯,就像在挑战物理定律。无论是加速还是过弯,它都能打破所有现存的赛道纪录。 此外,特斯拉Roadster 2还演示了直接在平地起飞、翻滚、跨越障碍物、悬浮、降落的系列动作。 特斯拉汽车工程主管拉尔斯·莫拉维表示,Roadster 2配备四个推进器,其尾部喷出的推力速度超过了音速,所以能看到马赫环,这实际上产生了超过80000牛的推力。该汽车从0加速到60英里每小时(约合95.56km/h)仅需要1秒不到。 2017年,第二代Roadster首次亮相。特斯拉曾承诺其将于2020年交付,但多次推迟量产计划。特斯拉CEO马斯克在此次发布会现场宣布,该车型将于2028年量产。 特斯拉官网显示,该车型分为三个配置版本。性能版可容纳两人,配备主动式空气动力学套件和多模式吸气系统。推力版限量预定,配备加速推进器,为两座的赛车级跑车。火箭版仅限邀请,包含性能和推力套件,以及完整的飞行系统,可容纳一人。发布会现场演示的即为火箭版。 ![]() 在中文版的官网界面上,用户仅可预定性能版,预定意向金为33.2万元。在美国版的官网界面上,用户可以选择性能版和推力版预定,两个版本均需先支付5000美元定金,然后在10天内再分别支付45000美元和245000美元,支付后完成预定。 |






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