加拿大拟"出售"四大机场

据多方消息人士透露，联邦自由党议会小组周一临时召集议员召开会议，讨论加拿大机场的未来。此次电话会议只有议员本人获准参加，议员助理等工作人员未被允许加入。

目前，联邦政府一直在积极探讨将主要机场私有化以及采取其他所有权模式的可能性。加拿大主要机场现行的模式是由地方机场管理局以长期租约方式管理联邦拥有的土地，属于非营利运作。

在 2025 年联邦预算案以及今年春季的经济声明中，联邦政府均已透露，有意推进机场所有权模式的改革。

一位参与电话会议的议员对 CTV News 表示，会议主要聚焦于出售加拿大四大机场——多伦多皮尔逊、蒙特利尔特鲁多、卡尔加里和温哥华机场，并探讨是否向外国投资者开放。

该议员还透露，交通部长 Steven MacKinnon 预计将于周二宣布，计划允许投资者入股上述机场，并将在今年秋季提交相关立法。该议员补充说，多名党团成员对于机场出售被当作既定事实表达了担忧。

这次电话会议正值总理卡尼（Mark Carney）在多伦多主持首届加拿大投资峰会，目标是在未来五年内为重点项目吸引 1 万亿加元投资。

不过，机场项目并未被列入本次峰会 160 多个签约项目名录之中。

在峰会召开前，加拿大劳工大会发布报告称，机场私有化可能导致旅客成本上涨，加重机场工人压力，并损害长期公共利益。

与此同时，加拿大 Unifor 航空委员会周一在投资峰会外举行抗议，反对机场私有化。

Unifor 全国主席 Lana Payne 在新闻稿中表示：“外包及合同转包已经压低了工资、福利和工作条件，进一步的公共资产出售只会让机场工人的困境雪上加霜。”

“我们一次又一次地看到，公共基础设施的出售让我们的经济更加脆弱。如果说现在是坚守阵地、加大公共建设力度的时候，那就是现在。”