西捷航空(WestJet)与代表机舱服务员的加拿大公共雇员工会(CUPE)周一(3日)就新集体合约达成临时协议,化解了持续多日的工潮危机。 根据西捷航空周一在官网公布的薪酬资料,该公司机舱服务员薪酬为每个「薪酬工时」(credit hour)介乎28.45元至53.61元;至于机舱经理(Cabin Manager),则介乎每个薪酬工时37.54元至69.69元。 西捷表示,每个「薪酬工时」相当于一小时飞行时间,是航空业用作计算机舱服务员薪酬的单位,但涵盖的不仅是飞行时间,而是整体不同工作任务。 西捷强调,旗下机舱服务员无论在地面或空中的所有工作时间,均按协议获发薪酬。 西捷全职机舱服务员获保证每月可得到不少于80小时薪酬,兼职机舱服务员不少于50小时。 ![]() 另一主要航空公司加拿大航空(Air Canada)上月22日表示,已跟所有主要工会达成新集体合约协议,劳资谈判告一段落。 加航机舱服务员的薪酬制度有别于西捷,由基本薪金、飞行薪酬、每日津贴、海外过夜津贴及超时工作收入等组成,实际收入视乎年资、服务机型、每月飞行时数及航线而定。 航空业资讯网站《AviationA2Z》指出,新入职的加航机舱服务员在正式投入服务后,连同各项津贴计算,每月收入一般约4,000至5,000元。累积了数年年资及飞行时数后,每月收入通常达5,800至7,500元。至于服务总监(Service Director)及机舱服务长(Lead Flight Attendant)等较高级职位,在航班繁忙及长途航线较多的情况下,每月收入可达8,000至10,500元。 ![]() 以全年计,大部分加航机舱服务员年薪介乎4.8万至12.6万元,具体需视乎年资、飞行时数、超时工作及各项津贴等因素而定。 除薪酬和津贴外,西捷及加航均有向员工提供多项福利。 |






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