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每年五月长周末前后，加拿大汽油价格通常会开始趋于稳定，为即将到来的夏季出行高峰做准备。
但En-Pro International的首席石油分析师Roger McKnight表示，“特朗普因素”可能会打破长期以来有关油价走势的预测规律。 McKnight指出，在每年一月和二月期间，炼油厂会进行维护，并转换为夏季燃料的生产，这往往会推高油价，直到四月中旬达到峰值。 他表示，消费者现在在加油站看到的油价，应该很可能就是整个夏季的水平。但他警告说，美国总统特朗普在关税及地缘政治问题上的言论，可能会对市场造成冲击。 McKnight还提到，自从总理马克·卡尼于4月1日取消联邦消费者碳税以来，这项变化的影响仍在持续。 这项碳税原本相当于每升汽油17.6分。McKnight表示，目前油价仍比这项改革生效前每升低约15分。 他还补充说，目前炼油厂的运转率大约为90%，在这个季节来说属偏低水平。 他说，“驾车季节马上就到了，但炼油利润实在太差，以至于炼油商都在想：‘算了吧，如果我们做的产品赚不到好钱，那我们就干脆少产一点。’”。 最近，作为汽油和柴油原料的原油价格一直疲软。 美国轻质原油的基准——西德克萨斯中质原油（WTI），近几周一直徘徊在每桶60美元左右，约比六个月前低了10美元。 据加拿大燃料协会引用Kalibrate Canada Inc. 2023年的数据，原油成本大约占油价的42%，其余部分则来自税费、炼油、运输和销售等环节。
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