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12月18日，加拿大总理哈帕宣布向魁省Mirabel地区的农民返还37年前被联邦政府征用修建Mirabel国际机场的农田。1969年，大约10万亩农田被政府强征，原来住在这里的居民被赶出此地；其中在机场周界之外的一些土地又被租给了农民。
曾在Mirabel生活过的总理哈帕表示了解人们因为征地而遭受苦难，以前政府的行为属于历史上的不公平行为。他表示要修正历史的错误，面对崭新的未来。政府将组织一个过渡委员会处理有关土地出售的细节事宜。该委员会成员为农民、租客以及来自加拿大交通部以及公共机构的政府官员。哈帕表示，政府以市场价开始，有可能扣除现在农民对土地已经做过的改善，也可扣除其他相关成本。
政府此举实现哈帕曾在今年1月竞选中做出的承诺。他指出此通告至少给Mirabel的农民一种可能，那就是让他们有机会拥有为之工作了若干年的土地，对于其中有些人而言，这还意味着他们有可能重新拥有自己家族的土地，曾经世世代代相传的土地。1969年，共有97,000亩地被征收，而在机场周界内，仅有5,200亩，1985年，政府已经出售了8万亩地。
据了解，有关决议的通过并不是一帆风顺。Kanesatake的莫霍克族称征用的土地属于他们，因此反对政府将土地返还给农民；而魁省Mirabel的农民有机会购回他们的产业，但他们将不能从联邦政府那里拿到折扣；人们对余下的11,800亩地也争论不休。现在的农民希望能够在被出售的土地上有优先权并且能够享受折扣，但是他们将面临那些原先拥有这片土地的家族的竞争。这片土地有一大片属于OKA附近Kanesatake莫霍克族的地区。大部分都是Lake of Two Mountains的一部分，也是1718年路易斯9世给与稣尔比斯会会员拥有。莫霍克族表示政府曾向他们承诺进行解决，他们也为此请愿了许久。
最重要的是，Mirabel市长Hubert Meilleur希望联邦政府预留出2000亩用于私人用途并且以此弥补机场在二十世纪九十年代末经营下降导致的劳动力丢失的状况。但Harper称Mirabel机场土地富裕，能够满足今后运营成本的增加。
就在归还土地之后，Mirabel还拥有6000亩。如果人们不愿意购买这片土地用于农业用途的话，那么就有可能考虑将这些土地用于其他活动。同时，目前的机场仍有许多应该开发但没有开发的土地。
Mirabel国际机场被人们认为加拿大最失败工程。这个机场于1975年开门迎客，原设计吞吐量为每年5000万乘客，但数年来，这个机场并没有达到预期的作用。一年半前，机场被关闭，所有的乘客全部转向蒙特利尔西岛的Pierre Elliott Trudeau国际机场。
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