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据加通社讯，消息来源说，政府官员正在手忙脚乱地制定一项能够快速实施的一次性燃料退税计画，设法在冬季将退税款送到那些可能面对高昂取暖费的低收入者手中，这笔燃料退税总额约为 15 亿元。
即将来临的冬天，取暖用的燃料价格预期将十分高昂，因为以最常用的取暖燃料天然气价格为例，今年以来已上涨了超过 60%，行家们预测在今后数月内将涨得更高。
消息来源说，这就是为何政府需要快速采取燃料税退税措施的原因。
政府已提出了多种设想，但最可取的办法或许是像 2000 年那样，只有低收入者才有资格取得退税。在 2000 年出现的问题是，那些根本不需要支付取暖费用的学生、囚犯甚至已死亡者都得到了这种退税，政府因此遭到了严厉批评。
联邦财政部长高岱尔本月稍早时承诺，将迅速为那些将面对高昂取暖帐单的人提供援助。从那时开始，财政部官员忙於制定相应计画。他们面对的挑战是，找到一个实施成本低廉，而且又要能够在冬季中期取暖费用大幅度上涨时，即让低收入者得到到燃料退税款的办法。
那时又可能恰好是总理马田宣布举行大选不久之后。
现在时间非常紧，如果不能在 10 月宣布这项燃料退税计画，就有可能无法将退税款送到人们手中。
高岱尔已表明，上月在雷琴纳举行的联邦内阁会议中，即提出了实施燃料退税计画的想法，「所以我们检视了这个想法，并可能在秋季研究制定计画。」
他又否认这项计画和即将来临的大选有关，坚称政府如果实施任何退税计画，那都是为了帮助有需要的人。
高岱尔也承认，五年前实行的那项燃料税退税计画存在缺陷，「原则是正确的，但在管理上相当糟糕，」他保证如果要实施新的燃料退税计画，必将避免重蹈覆辙。
多伦多道明银行的首席经济师杜鲁蒙表示，这样的全面性退税计画是很难实施的。
这位将 2000 年燃料退税计画称为「笑话」的经济专家说，再度决意实施类似计画的自由党政府，这次或许又要浪费金钱了。他认为：「这是政治性的行动，我猜想，因为在经济上这讲不通。」
2005 年，联邦政府匆忙实施的燃料税退税计画，可享受这项退税的是所有前一财政年度有资格取得货服税（GST）退税的人，当年共寄出大约 1000 万张平均金额为 250 元的退税支票。这种死板的规定造成的后果是，很多住在家里赚取最低时薪的学生、甚至监狱内的囚犯和已死亡者，都领到了燃料税退税款。这项笨拙的计画，后来遭到了联邦审计总长的严厉批评。
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