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有学者认为，近期接连发生大幅削减航班、搭客滞留海外及订票系统故障等事故的廉航天赋航空（Flair Airlines），可能正步向结业的终局，甚至撑不过今年秋季。
据Daily Hive报道，麦基尔大学（McGill University）供应网络课程讲师格拉德克（John Gradek）表示，Flair近况堪忧，消费者购票存在风险，这使他想起了此前加拿大另一家廉航Lynx结业前数周时的状况，后者总部位于卡加利，已于2月26日正式停运。 他指出，暑假旅游旺季会为总部位于爱民顿的Flair带来一点现金，解决一些燃眉之急，但到了9月中淡季开始，问题就会来。 「我相信Flair撑不到感恩节（10月14日），财务危机会找上他们。」 上月，两班从墨西哥坎昆（Cancun）搭乘Flair到加拿大的旅客，分别被延误了约48小时，搭客被迫滞留当地多日。与此同时，该公司被指因面临数百万元财困，大幅削减今年600多个春季航班。此外更爆出订票系统出大事，部分地区的顾客无法使用Flair网站订票。较早前，该公司还声称被财务公司扣起了2,500万元资金。 格拉德克指出：「从多伦多往卡加利，或多伦多往温哥华的航班，Flair和Lynx的单程票价低至99元及129元。Flair目前平均要为每位搭客赔本20至40元。」 Lynx结业后，Flair成为了本国唯一的「超低价」廉航公司。旅游专家纽维尔（Claire Newell）认为，竞争者落马，对Flair会有帮助，但他们必须留意订价太低引起的问题。 「他们没有庞大的机队，一旦发生问题，可能出现骨牌效应。」 她表示，消费者也不一定要对Flair敬而远之，但要衡量旅程的目的，例如如果订了演唱会门票，一旦航班有阻滞，损失会更大。她建议旅客视乎行程的需要而作决定，最好预先购买旅游保险，并使用信用卡付款以加强保障，有需要时可参考BCAA新编定的《航空旅客协助指南》（Air Passenger Help Guide）。
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