一个“普通”的上班族 30岁裸辞开飞机 他公开凡尔赛了

对飞行上瘾，就是对自由上瘾

2017年，我30岁，在美国佛罗里达州用了28天时间，拿到了飞机执照。整个学飞的过程比较顺利，但还是出现了一个小插曲。

在考试之前，学员要进行一次单飞，这也是不少人记忆最深刻、最兴奋的飞行体验之一。

单飞那天，教练会先带着学员做三个起降，如果他认为你状态好，就会把飞机滑行到停机坪，然后从飞机上下来，让你一个人再做三个起落。单飞成功，还会举行一个剪衬衫仪式来庆祝。

以前的飞机是前后座的，也没有无线电，那教练和学员怎么沟通呢？就是在后面拽他的衣服，拽左边就是往左转，拽右边往右转。等到学员能够单飞了，这件衣服也烂得差不多了。剪衬衫，就代表着你以后不再需要教练的指挥了。

我单飞的时候，第一次和第二次起降都飞得特别好。最后一个起降，我都已经看见教练在停机坪上拿着剪刀等我了，意思是我只要落下去，就单飞成功了。于是在降落的时候，我用了一个叫短跑道起降的技术，想给大家表演一把。

这个技术要求飞机的落点要特别准，所以要把刹车踩狠一点，尽量慢下来。但我忘了正确的做法应该是落地以后再踩刹车，而不是踩了刹车再落地，否则落地后轮子就不滚动了，还会和地面产生剧烈摩擦。

结果我一落地，飞机后边就升起一股轮胎与地面摩擦出的蓝烟。我自己还没发现，高高兴兴地往停机坪滑。这时，我看到教练和校长都走了过来，旁边还有一个我不认识的人。

我一下飞机，教练就问我是不是踩着刹车落地了，还责备我“先把飞机拴好吧”。而校长脸色特别难看，没跟我说话。那个我不认识的人走过来，用脚踢了踢轮胎，说轮胎不能用了，换了吧。等他们俩走后，教练才跟我说，刚才那个是FAA（美国联邦航空管理局）来检查航校培训质量的人。

最终，王思莼还是成功举行了“剪衬衫”仪式。/受访者供图

虽然我后来还是剪衬衫了，但感觉特别挫败，这下全校都知道有个傻瓜在FAA的局方检查人员面前整活了。

第二天早晨碰上校长，我特别不好意思，不敢跟他说话，结果他却把飞机换下来的轮胎送给我了。轮胎表面的橡胶已经被磨坏，露出了安全线，不能再用了。

有了这一次教训，我更加踏踏实实练技术，后来的执照考试反而非常顺利。

被磨坏的飞机轮胎成了王思莼学飞经历的纪念品。/受访者供图

拿到执照，我算是完成飞行员的梦想了，但我也是至此才慢慢领会飞行中最有趣、最吸引人的点——自由。

飞机是世界上唯一一种既能够又跨越山又能够跨越海的交通工具，所以我现在看地球仪，几乎有一种指哪儿就可以去哪儿的感觉。我对飞行的热爱有增无减，还跟朋友一起凑钱花了60万积蓄买了一台二手小飞机。

驾驶飞机的过程和开车有很多相似之处。开飞机时，脚上控制的是飞机在地面上的方向，有点像汽车的方向盘，手上控制的是飞机在三维空间的上下左右，在空中的时候，人的视角一下从二维升级到了三维。

我所在的佛罗里达，也是Space X的主要发射场地，有时候我会开着飞机在附近的空中盘旋，等待火箭发射。刚开始的时候，因为太激动，我还会加着油门去追火箭，这是只有脑子不太正常的人才会做的事。

在空中看Space X的火箭发射。/受访者供图

有朋友来到美国飞纽约的时候，我就会开着飞机去接机，和他们降落在同一座机场，等他们过了边检，再坐上我的小飞机离开。

路上，我还会带他们看一下纽约市上空，绕着世贸大厦遗址、自由女神像、哈德逊河、乔治布什大桥、联合国总部飞行。

开飞机接机时，路过的纽约上空。/受访者供图