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在加拿大正式宣布大麻合法化之后，两个来自美国的公路安全机构接连发布警示报告称，大麻合法可能会导致更多的车祸。然而令人担心的是，由于大麻合法化进度太快，本国多个省份的警察尚未配备齐相关的检查设备，这无疑会让广大的无辜司机面临更大的危险。
据本地英文媒体CTV报道，这两份报告分别由美国的高速公路损失数据研究所(Highway Loss Data Institute，HLDI)和美国公路安全保险协会(The Insurance Institute for Highway Safety，IIHS)分别发布。 两个机构从有关部门调出了2012至2017年间各州车祸案件数据，经过对比发现，在那些将大麻合法化的州，车祸增长率要高于那些仍然将大麻非法化的州。 在美国，大麻合法化的州有，科罗拉多、内华达、俄勒冈和华盛顿州，这些州的碰撞保险索赔案，比大麻仍然非法的爱达荷、蒙大拿、犹他州、怀俄明州增加了6%。 此外，在大麻合法化州的车祸案件数量，则比非法化州多出了5.2%。 尽管这些数据并不能直接证明，车祸的增长就是由于大麻合法化造成的，但是这足以让刚刚宣布大麻合法的加拿大惊醒，并考虑“麻驾”对公路安全的影响。 本周三(10月17日)，娱乐用大麻在加拿大全国范围合法，各地的大麻店门庭若市。尽管当局一再强调，“麻驾”是严重的违法行为，但是还是不少司机以身试法。 在大麻正式合法后仅几个小时，曼省温尼伯警方就在高速公路上抓到了一名“麻驾”的司机，并开出了一张高达672元的罚单。 还有一些司机则一边开车，一边吃起了含有大麻的巧克力、饼干，还拍照留念，上传社交媒体…… 司机“麻驾”上路，不但是一种对自己的生命及其不负责任的行为，而且还将广大的无辜司机置于危险中。 然而令人更加担心的是，由于大麻合法化进度太快，本国多个省份的警察尚未配备齐相关的检查设备。 在大麻合法化前一天，安省省长福特表示，安省省警查麻驾的设备仍然未能到位，而联邦政府对此不管不问。 多伦多警方表示，警方尚未购进任何这种设备，前线警员目前只是被训练对驾驶者进行现场清醒程度测试，而只能由警员目测，以及在药物识别专家的帮助下判断司机是否使用了大麻。 警方监察手段不足，广大司机恐怕也只好自求多福了。 |
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