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由于本周平均气温都在零下20摄氏度以下，风寒指数将近零下40，魁省电动汽车的车主面临问题。
据估计，在这样的极端严寒的天气下，电动汽车的续航里程最大可能会下降一半。 类似于尼桑Leaf或者特斯拉Model S这样的全电动汽车，在寒冷的天气条件下，无法储存最大能量。 这让魁省近25,000名电动汽车车主面临严重问题。 魁省电动汽车协会（AVEQ）的Martin Archambault表示，一旦温度接近零下25摄氏度，汽车的续航里程将下降40%-45%。 但是他补充说，这样的情况每年只发生几天。 尽管续航里程下降，但是电动汽车的车主在冬天启动车辆时仍充满信心，他们的车都会在第一次尝试时顺利启动，相对于普通汽车而言，这绝对是一个很大的优势。
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