卖掉Brampton工厂惹怒渥太华：Stellantis愿退2400万

据《华尔街日报》报道，Stellantis愿意主动退还联邦政府为改造安省Brampton停产工厂提供的2400万元资助，但没有说是否准备在法庭上为卖厂辩护。

Stellantis本周一宣布，把Brampton工厂及相关设备卖给加拿大装甲车公司Roshel，交易预计年底前完成。工厂所属工会Unifor称这是对工人的背叛，总理Carney也说这不可接受。

周四，公司、Unifor和联邦官员开会后，工业部长Melanie Joly说，渥太华已就2022年的联邦资助协议发出违约通知，Stellantis需要偿还数亿元，并给了公司30天“采取纠正措施”。Joly周五在X上发文说：“为Brampton的Stellantis工人而战值得。让工作岗位回来是我们的头号任务。”她表示，政府将在未来几周与Stellantis全球首席执行官Antonio Filosa会面，寻求“更可接受的解决方案”。

Brampton工厂自2024年起停产，当时Stellantis开始改造工厂，准备生产Jeep Compass，涉及约2000个岗位。去年，由于美国对外国汽车加征高额关税，公司改变计划，把Compass的生产转到伊利诺伊州的工厂。联邦账目记录显示，官员为Brampton和Windsor两地工厂的改造拨付了超过2.2亿元。

Stellantis加拿大首席执行官Trevor Longley在声明中说，公司理解外界的失望和不确定，但与一家加拿大制造商达成的协议，能让工厂重新用于工业生产，创造新岗位，并优先考虑雇用Brampton的工人。公司发言人拒绝说明是否会考虑撤销卖厂计划，或在渥太华采取法律手段时出庭应诉。

Unifor全国会长Lana Payne周四会后对记者说，必须努力拯救加拿大的汽车业和工业经济，“我们的立场没有变，遗憾的是目前没有解决办法”。