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联邦政府今天（周二）正式引入法案，加强保障航空旅客。
运输部长加尔诺表示，新设的乘客权利约章，会清楚列出在什么清况下，航空公司需要作出赔偿，例如持有机票但不获准上机、登机后的延误、行李遗失或损毁等，而在运送音乐器材方面则需要有一套准则； 另外，家长应获安排坐在年幼子女旁边，而不得额外收费；至于近期热烈讨论的乘客被强行拖落机的事件，法案将禁止航空公司，因机位不足，而在非自愿情况下，要求已登机乘客离开机舱。 有关法案同时会对其他模式的运输系统，加强规管，包括强制所有铁路火车头，安装录影和录音装置，以及提高铁路货运业的效率与透明度。 新措施预期明年可以落实，而美国和欧洲早于十多年之前，已经实施类似的航空旅客权利约章。 4月9日 美联航的事情震惊了全世界。航空公司超卖座位的事情由此引起了各方的讨论和争议。 超量预订这样就能允许航空公司确保飞机以最大的容量飞行，即使这会让部分客户没法登上该次航班。 加拿大运输局曾表示，这种做法是可以接受的。Garneau先生上个月警告航空公司，不能容忍强行驱除超载预订航班的乘客。 “我相信你像我一样，为此会感到不安。而且所有的加拿大人都会为此不安。本周早些时候在联合航空上发生事情实在太令人震惊。一名乘客居然强行被人从他的座位上拽出来。我今天写信给你们，表示这样一个态度，那就是这种事件在加拿大是不能接受的，”Garneau先生在4月13日给加拿大航空公司的信中说。 目前尚不清楚立法如何专门处理例如超额预订等的有关消费者权益的问题。 NDP行业评论家Brian Masse上个月发表声明说：“我们需要将乘客的安全和权利放在航空公司的利益之上，我们认为加拿大人已经为此等待了很长时间。” 加拿大汽车协会（CAA）多年来一直主张，应该为航空公司乘客提供更清晰、更简单的规则。 该机构表示，本周的立法将使加拿大航空给消费者更好的服务和保护。
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