|
根据加拿大联邦飞行员协会的数据，加拿大运输部门一直在消除其民用航空飞行的预算。 Abacus对243名CFPA成员进行了问卷调查，包括航空检查员、调查员以及拥有加拿大航空驾照的飞行员。 然后...有81%的拥有航空驾照的飞行员表示，“在不久的将来，加拿大将会发生重大的航空事故！” CFPA国家主席Greg McConnell说：“航空检查员不知道如何开飞机，就相当于交通警察不知道如何开车一样可笑。” 该协会还指责了新的联邦制度。表示，现在检查人员大部分时间都在办公室审查文书，而不是在现场进行检查！还警告说，机场不会进行全面的安全评估。 协会说，自2008年以来，部门民用航空课程已经“得到了”450万元的消减！ 调查发现，只有55%的被检查员完成了强制性的培训课程。 McConnell说，“如果我们的检查员不知道如何飞行他们检查的飞机，那么他们就根本不知道飞机要如何安全地运行”。 该协会的数据显示，民航飞行预算已从2008-09年度的近800万元降至2016-17-17年度的350万元。而在此期间，飞行小时数已由10,000小时下降至4,000多小时。 在这段时间内，训练用飞机的数量也从42架减少到了14架。
在哈珀政府期间，该部门遭受了好几轮裁员，在2009-10至2014-15年间失去了100多个职位！ 加拿大运输部门没有立即回答有关调查问题。 该协会说，截至2016年8月，商务飞机已经从交通部门的监督计划中删除！而像医院这样的城市直升机停机坪..也不会安排检查。 该协会补充说，加拿大运输局现在只负责机场检查的一小部分，但是美国联邦航空管理局却需要每年对机场进行全面检查！ 加拿大机场和边境，真真满是漏洞！！！让人觉得心慌慌。。。 |
Copyright © 1999 - 2025 by Sinoquebec Media Inc. All Rights Reserved 未经许可不得摘抄 | GMT-5, 2025-12-5 05:52 , Processed in 0.144132 second(s), 23 queries .
