美国通用破产 加拿大通用受影響不大

儘管通用汽車幾乎肯定要在1日在美國申請破產保護，但它的加拿大分公司在大型重整過程中受打擊應當相對較輕。

與克萊斯勒一樣，通用將在美國申請破產保護，但不會在加拿大申請破產保護。不同於克萊斯勒的是，通用在安省南部的工廠仍會運轉。克萊斯勒在申請破產保護時臨時關閉美國工廠，加拿大的工廠也被迫關閉，因為零件商擔心無法收回貨款而停止供貨。

消息人士稱，加拿大政府將持有重整後的通用汽車12.5%的股權，提供的救助金額料達100億加元。總理哈珀、聯邦工業部長甘禮文和安省省長麥堅迪將於1日宣布這項消息，同時公布多少在加工作職位可望保住。

汽車諮詢公司汽車羅盤（Automotive Compas）總裁伯赤克表示，通用已經認真採取對策以避免關閉安省工廠，確保能讓供應商繼續提供零件，通用很清楚，他們費了巨大心血建起的變速箱廠，不能輕易關閉。

加拿大汽車工人工會主席盧文薩表示贊同，他認為通用計畫在重整期間保持加拿大工廠的作業，因為通用在歐旭華生產的汽車，需求有一定成長。

豐業銀行經濟師和汽車業分析師高莫爾說，總的經濟形勢好像為汽車業帶來一絲曙光，加拿大的汽車銷量在4月穩定下來，今年應當有所改進。

他指出，通用和克萊斯勒的重整不會對加拿大的裝配業有太大影響，受影響最大的是零件業。供應商的員工已經從高峰時的10萬人下降到2008年的7萬5000人，而且在重整過程結束前還會裁員1萬5000人。