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原油价格飙升导致航空公司增燃油附加费补贴开支,而今年11月起大多伦多机场管理局将上调机场改良费,由现时收取12元增至15元,届时乘搭本土及国际航线的旅客,凡于皮尔逊国际机场出境的一律需额外多付3元。 大多伦多机场管理局发言人岩士唐(SCOTT ARMSTRONG)称,该名为机场改良费(AIRPORT IMPROVEMENT FEE)早于2001年6月份,已开始向使用皮尔逊国际机场的旅客收取。而是次机管局增加3元机场改良费,主要是用以补贴一号机场客运大楼建筑成本。 他指出由今年11月1日起,凡使用皮尔逊国际机场出境的旅客,其目的地不论是国内抑或国际线旅客,均需支付15元的机场改良费,较现时收取的12元增加3元。而一些使用皮尔逊国际机场转机的搭客,则维持收取8元的机场改良费不变。岩士唐称届时市民购买机票时此费用会包括在内。 万通旅游的刘小姐则称,机场改良费的加幅属轻微,对旅客而言影响不大;相反本月6日起生效的航班燃油附加费,加幅却超乎消费者所望。 以加航为例,燃油附加费加幅最多的航线是由加国飞往香港或途经香港的航线,每程加幅由原本的6元加币,增至19元加币。而其他不经香港或来往地区并非香港的国际航线,每程燃油附加费则由6元加币增至11元加币,故此不少希望节省新调整燃油附加费的市民,已在尚未加费前出票。但她认为今年机票价格平均只较往年正常票价多出30至40元,盖因去年沙士事件后,航空公司均以特惠机票吸引顾客。 |






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