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多伦多市公共汽车局造价总计12亿5000万元的新街车，目前首批正在交车，等待多市公共汽车局验收中，但多市公共汽车局发言人罗斯昨（13）日表示，由于首批新街车制造有问题，因此多市公共汽车局拒绝厂商交车。 依照最初的时间表，目前应有50辆新街车加入多市公共汽车局的营运中，但由于制造延误之故，目前仅有五辆新街车行驶在多伦多市的街头。而之所以制造延误，部分原因是因为在雷湾区（Thunder Bay）的厂商庞巴迪（Bombardier）的生产线系统在组装上产生问题所致。 有报导指出，这批有瑕疵的街车包括车底层压材料未能与其他零件黏合，车架下方也未能与四周车身紧密结合并固定，因此使得多伦多市公共汽车局的工程人员在验收时拒绝交车。
首批新街车制造有问题，多市公共汽车局拒收。（CityNews） 多伦多市公共汽车局执行长拜福特（Andy Byford）表示，雷湾区的庞巴迪厂商正在安排车底与车厢四周结合的时间，当前之计不是试着黏合车架固定车身，就是拒绝验收交车，而最后决定是不要交车，因为担心如果固定，仍有可能会爆开来。 有报导指出，这些街车的初期问题都和制造零件不相容有关，由于街车是由欧洲设计，但街车零件却是墨西哥制造厂商所生产，再供应给庞巴迪公司，这使得生产线上产生组装问题。 庞巴迪厂发言人指出，该项问题已被提出，按照与市府修正后的交车时限，庞巴迪应于今年年底之前，再交出30辆新街车；并于2019年之前交车204辆。 加国无忧 在年底新街车验收交车后，将行驶服务在士巴丹拿大道（Spadina Avenue）和皇后码头（Queen's Quay）全线，以及Bathurst Street部分沿线。
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