加拿大 力推能源输欧

在西方国家威胁削减欧洲进口俄国能源之际，加拿大对向欧洲出口原油和天然气表示出强烈兴趣。能源业专家指出，为加拿大开闢广阔的欧洲能源市场令人鼓舞，但这又是一个遥远的目標，难以一蹴可几。

即使未发生俄国吞併乌克兰的克里米亚事件，欧洲也是加拿大能源业者和联邦政府垂涎的市场。加拿大正在推动的能源业基础设施建设规画，其主干便是三大输油管系统：

向南的是基石XL输油管，目標是打通亚伯达油田至墨西哥湾通道，將亚省原油输送到美国石化重镇墨西哥湾地区。

向东是北方门户输油管，以此沟通亚伯达油田和太平洋港口，最终目的是將亚省原油装船输送到中国、日本、韩国等东亚市场。

向东则是东线输油管，这条输油管主要作用是將亚省原油输送至加拿大美国东部市场，但將来也可以利用新布朗士维克省的圣约翰市（Saint John）港口装船输往欧洲。

在这三条计画建造的输油管中，最早可能变成现实的就是东线输油管，加拿大输油管公司（TransCanada Corp.）本月初业者向管制机构国家能源局（National Energy Board）呈交申请书，请求批准建造耗资120亿的亚伯达省至新布朗士维克省的东线输油管（Energy East oil pipeline）。

以输油管將亚省原油输送至安大略、魁北克及大西洋沿岸，已经酝酿了数年，並得到联邦政府的大力支持，但直到现在才正式提出申请。加拿大输油管公司提交国家能源局的申请书，提供了该计画的工程评估、环保研究及社区諮询的详尽资料。

预期东线输油管有望最早建成，不仅是这项计画已进入申请阶段，而且东线输油管工程也不是从零做起，实际上这是一项深度改进工程。加拿大输油管公司打算利用现存利用率不高的3000公里长亚省至魁天然气输送管，將之从输气管改为输油管后，利用这条管道將原油从加西输送至魁省，以后再向东延伸1400公里，一路抵达新布朗士维克省的圣约翰市。这条总长4500公里、日输送量110万桶的东线输油管，最大目的就是將亚伯达原油输往广大的北美洲东部市场，但也可以透过大西洋港口將原油运欧洲市场。

如果申请过程顺利，东线输油管可望在2018年动工兴建。

加拿大外交部长白諤德最近表示，乌克兰危机令东线输油管计画更具紧迫性，而且將来不仅要向欧洲出口原油，也要出口天然气。

白諤德续称：「此事是对我们的一个重要提醒，机会不只是来自美国和亚太地区，我们的传统贸易伙伴欧洲也是我们的能源潜在市场。」

欧洲最大经济体德国目前35%的天然气来自俄国，其余的来自挪威、英国及別的国家。如果將来停止进口俄国天然气，德国必须找到能替代的来源，因此德国总理梅克尔对进口加拿大能源感到兴趣，但受到加国缺乏输油管的阻碍，暂时这只能是一种美好的憧憬。

安永会计师公司的加拿大能源顾问处长孟洛说，欧洲目前消费的三分之一天然气来自俄国，六年之后將变成有一半天然气依赖进口，对加拿大来说这確实是巨大商机。

问题是加拿大空有巨量天然气蕴藏量，却没有相应的出口设施，孟洛的结论是，在数年之內加拿大不可能向欧洲出口能源。