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如何对待输油管建设项目，成为了检验加拿大政党的试金石。这是因为这个问题的背后有太多令政治人物兴奋的议题：能源、环境、金钱、加美关系等等。
目前，哈珀保守党政府对于美国迟迟没有就“奇斯通输油管道”建设项目做出最终决定越来越不耐烦，但也只能是继续等待。而联邦反对党新民主党则在能源政策这一块表现得跃跃欲试，开始提出自己的能源新政策。
上个星期，新民主党党领袖穆克莱尔与西部不列颠哥伦比亚省的一些原住民社区领袖会面。这些原住民社区极力反对“太平洋门户”输油管道的建设，而且正寻找政府官员中愿意倾听他们抱怨的人。
而随后，穆克莱尔去了石油大省阿尔伯达省，尽管新民主党在该省只占有一个议席，但是，他还是看到了机会。他希望能够去掉人们心目中，新民主党反对任何输油管计划的印象。
实际上，新民主党看到了自己提出的能源政策的机会，他们相信只要加拿大人愿意听他们的讲解，并相信他们的政策值得一试。
穆克莱尔表示 ：“我们希望加拿大人能够了解新民主党是在非常严肃地寻找能源问题的长期出路。我们也希望创造一个双赢的局面，我们的能源计划是有助于经济发展和创造就业机会，同时对于社区和环境也是有益的。“
尼克.纳诺民意调查公司的负责人纳诺表示：“看上去，至少穆克莱尔希望能够就他的新的能源政策与更多的人交流。我个人觉得这是个好办法，比如他有机会尝试与西部的加拿大人就此进行交流。”
“泛加拿大能源计划”
穆克莱尔要求新民主党的自然能源影子部长彼得.朱力安制定一项泛加拿大能源计划，而他会在秋天宣布其中的一部分内容。
朱力安曾经为原油提炼公司工作，他近来前往不同的地方，在与不同的人群谈话。更值得一提的是，他还自掏腰包去了趟丹麦的萨姆索，尝试了解这个国际著名的清洁能源小岛的能源政策。
萨姆索是丹麦的一个小岛，并以建成为一个完全依赖可再生能源的地方而著称。他们从90年代后期开始，用了不到十年的时间，成为了一个能源自给自足的岛屿，并且是使用风能、太阳能等可再生能源。
对于朱力安来说，这是清洁能源带来经济发展的最好例证。他表示：“接下来的几年，如果说起清洁能源领域在全球范围内创造几千了个职位，加拿大必须有相应的政策，让清洁能源政策带来经济收益。“
穆克莱尔此前曾因提到哈珀保守党的能源政策会造成“荷兰病”，而遭到保守党人的攻击。所谓的“荷兰病”是经济学当中，描述自然资源与经济发展的一个术语。在70年代，由于石油危机，荷兰做为天然气出口大国而大幅获利。不过，也因为如此，荷兰盾的汇率随之上升，劳动者薪水上涨，导致生产成本攀升，因而工业出口减少，国内制造业衰退。
穆克莱尔被保守党描绘成为反对输油管建设，反对创造就业机会的人。现在，他不再使用这一概念，而是更加强化可持续性发展 – 加拿大如何在利用能源优势的同时，也保护环境。而他们强调的一点是，不是反对所有的输油管建设项目，不过他们的重点在于把西部的原油运送的东部，并由加拿大自己来进行提炼。
最近的统计已经表明，加拿大原油提炼业正在衰退。
朱力安称，新民主党正在寻找为加拿大增添价值的替代能源方案，带领加拿大找到刺激以及提升能源领域的途径。
碳排放“限额与交易”体系
阿尔伯达大学的经济学教授里奇在上个星期与穆克莱尔见面。他称，在加拿大更多进行石油提炼是个挑战，说起来容易做起来难。
他同时还想了解新民主党对于“排放限额与交易”的计划如何。这也是新民主党能源计划中的另一个中心部分，目的是减少温室气体的排放。
他称，如果我们进行“排放限额与交易”计划，这就像是高速公路上设定了一个速度限制。下一个问题你可能就会问，在哪一条路上设限？限速多少？在温室气体排放问题上，原则是一样的。
当然，最终，这不仅仅是关于绿色能源技术，或是原油提炼以及让造成污染者付款这些问题的，很明显，它更是关于政治的。
新民主党面对的挑战是，如何说服加拿大人，让他们相信新民主党人能够促进经济，而经济的发展又与其清洁能源政策相匹配。
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