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中国13个「总裁级」铁骑士日前展开北美行，他们的计划是骑电单车从美国洛杉矶一路向北，穿越加拿大西岸城市后抵达美加北极圈。该「挑战自我、突破困境」之旅行程1.5万公里，历时35天，人均耗资约4万加元。车队星期日抵温哥华，由于一些电单车悬挂中国车牌，他们的到来受到很多华裔市民欢迎。
这个铁骑士团17日从洛杉矶出发北上，在大温短暂停留一天后，继续北往内陆乔治太子市(Prince George)，抵达美国阿拉斯加的北极圈。为避免景色重复，骑士返程时将乘邮轮南下至加国育空白马镇(White Horse)等地。铁骑士行进时，电单车将保持平均120公里时速。
人均耗资约4万元
13位铁骑士来自中国北京、西安和香港等地(见附表)，年龄介乎35至50岁之间，从事行业包括房地产、工业材料等领域，多为事业有成的高级企业管理者，可称为「总裁级」人物。他们当中不少人，已经有骑电单车周游欧洲及澳洲经验，踏上今次的北美铁骑征途。
他们驾驶的电单车全为宝马(BMW)牌，每辆价值约2.5万元，大多是在美国购买，但也有5辆是从中国直接运来，悬挂「陕」、「京」等字样的中国车牌，骑在路上十分醒目，这些也是帮助车主环游世界的电单车。
配备卫星定位等全套现代化设备
电单车两侧均加装原厂置物箱，后座及置物箱装着个人行李和帐篷、饮用水、泡面、零食和随身用具。各人配备卫星定位系统(GPS)设备，彼此以无线通讯联系，以免走散，并相互沟通支援。
来自香港的活动策划者崔少予，星期日接受记者访问时透露，车队在美国境内都是住旅馆，进入加拿大后有时需要露营。汽油和住宿是此行的最大花费，每人约花费约1.5万加元。至于在美购买的电单车，则会在返美后就地变卖。
他表示，虽然温哥华只是骑士团用作休息的临时中转站，但是车队的到来受到华裔市民热情欢迎。因车队中有5辆车悬挂中国车牌，温哥华华人又特别多，所以他们从美国入境后，一路上有很多华裔市民向他们问候或好奇询问他们去做什么。
崔少予还表示，所有车手其实就是游客，只是选择了一种另类的旅行方式而已。他们热衷于挑战自我和极限，乐于面对困境及自行解决问题。
来自上海的崔雄则举例说：「从阿拉斯加到北极，有一段很长的砂石路，且中途没有入油站，届时对车手而言将是一个很大的挑战，而且他们也有很大机率遭受野兽袭击。」
崔少予是首次策划类似的铁骑跨国游活动，他相信，这也是中国旅客首次选择这种与众不同的方式，环游加美两国。
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