豪华邮轮沉没32人遇难 中国女主管讲述逃生夜

据她刊报道，2012年1月13日，欧洲最大的豪华邮轮之一"歌诗达协和号"在意大利吉利奥岛附近触礁侧翻，最终导致32人遇难。彭丽（化名）是成功逃生的幸存者，也是船上极少数的中国籍女性管理人员之一。

彭丽出生在天津，2007年从一所985大学国际政治专业毕业后上船，起初是客房服务员，基础月薪1300欧元。她说，船是一个等级森严的微缩社会，船长和大副在塔尖，重要部门的管理岗位几乎全是意大利人；最少的时候，船上只有她一个中国人。她后来调到核心部门，第二年升为部门主管，相当于副经理。

沉船前，船上的广播一直循环播放《泰坦尼克号》主题曲。彭丽回到员工宿舍后，下意识解开了固定救生衣的绑带。她说，船上的救生衣通常打成结实的水手结，员工宿舍又禁止私藏剪刀，紧急时很难徒手解开，这个动作"救了我的命"。

出事当晚8点多，船上的灯突然灭了两三秒又亮起，大家都以为是跳闸。彭丽觉得脚下在震，没去开会，直接去员工宿舍拿了救生衣、手机和钱包，又怕电梯失灵，一口气跑到九楼，看到露天泳池的水面是斜的，意识到船出了故障。

她说，逃生时她挨个敲了九楼残障套房的门确认无人，随后带着一个意大利家庭抄"近路"回二楼房间取救生衣。她承认所谓近路只是借口：她穿着工作人员制服、又是东亚面孔，容易成为混乱中的靶子，所以要给自己创造"利用价值"。一路上她受到不少推搡，有人还扯她的头发。她说，不少欧洲乘客缺乏常识，她靠九年义务教育打下的底子，知道紧急情况下绝不能坐电梯；事后她才知道，确实有几个人因为断电被困在电梯里淹死。

到了五层救生甲板，她数着长笛声，响到第七声就明白那是"七短一长"的弃船信号，并朝没穿救生衣的乘客大喊"abandon ship"。她说，宣布弃船后船长就不见了；占船员总数78%的海乘服务人员，在断电情况下不具备手动放下救生艇的能力。意大利海岸警卫队赶到后，船员在船头放下软梯，把一部分乘客送上救援船。她提到，平时爱骚扰女同事的印度籍客房部主管马代（Made）把一名腿受伤的男孩绑在身前爬下十几米高的软梯，送下去后又爬了回来。

晚上11点左右，船体再次大幅倾斜，大烟囱发出巨响，不少人因为害怕被砸而直接往海里跳。彭丽说，她后来亲眼看着一名受伤的保安在自己身边去世，精神上受到很大刺激。当时船已倾斜80多度，她决定从十几米高的救生甲板跳海，入水时脚踝和膝盖剧痛，1月的地中海冰冷刺骨，她身上只穿着夏装。几分钟后，救援人员把她带到吉利奥岛。

上岸后她没有被送医院，伤主要是骨裂和脚踝扭伤，至今膝盖每年冬天仍要做理疗。她随后回到米兰补办护照和签证，回国后在北京机场临时改飞巴厘岛，躲了将近两个月。回到天津后，她在人多的地方会担心踩踏，之前在船上积累的多国语言和管理经验，在国内几乎用不上，在家休整了一年。

彭丽说，现在她的孩子已经12岁，她把海上的故事当"鬼故事"讲给孩子听。她感觉自己可能永远走不出那个夜晚，每年1月都会有些消沉，会破例喝一点点酒，对自己说一句："真好，我又活了一年。"