华人老板突失联！大巴惨剧5死44伤联邦调查发现…

发布时间: 2026-6-2 07:27| 查看: 89| 评论: 0|来自: 华人生活网

美国维吉尼亚州95号州际公路5月30日凌晨发生造成5人死亡、44人受伤的重大长途巴士连环追撞事故后，涉事北卡罗来纳州巴士公司E&P Travel Inc.正面临联邦政府全面调查。

然而，随着调查不断深入，外界发现该公司华人负责人刘硕（Shuo Liu，音译）疑似已彻底失联，不仅拒绝回应媒体采访，更关闭所有公开联络渠道，引发外界高度关注。

华人老板突失联！大巴惨剧5死44伤联邦调查发现…

美国运输部（DOT）特工布兰登·哈里斯（Brandon Harris）已于事故发生后前往E&P Travel Inc.位于北卡州金斯山（Kings Mountain）的登记地址。

此次行动显示，联邦政府对该公司的调查已从一般交通事故调查，升级为重大刑事与合规性调查项目。

调查人员此行主要目的是送达联邦传票，并要求公司立即提供：

营运纪录；

司机人事档案；

肇事司机聘用合约；

过去两年的车辆维修与保养日志；

车辆安全检查纪录。

然而，当联邦人员抵达现场时，却始终无法联系上公司负责人刘硕。

消息人士透露，由于刘硕持续拒绝配合调查，联邦当局已不排除申请搜索令，直接查扣公司电脑、电子邮件及通讯纪录。

更令人震惊的是，有媒体实地走访发现，E&P Travel Inc.登记注册的公司总部，实际上只是一栋位于金斯山偏远社区的普通住宅。

邻居接受采访时表示：“这里平时根本看不到任何大巴士进出，也没有员工上下班，看起来完全不像一家经营跨州长途客运业务的运输公司。”

媒体质疑，该公司可能属于业内俗称的“纸上公司（Paper Company）”或“幽灵公司（Ghost Company）”，利用住宅地址注册企业，以规避联邦机动车运输安全管理局（FMCSA）对实体办公地点的安全抽查与监管。

与此同时，北卡电视台WFMY News 2调查发现，该公司办公室目前大门紧闭。

记者多次拨打刘硕在政府登记文件中的联系电话，电话均被迅速挂断；而公司的购票网站及相关网页也已全部下线。

截至目前，刘硕从未公开回应此次事故。

根据维州警方公布的信息，事故发生于当地时间周五凌晨2时35分左右。

当时，多辆车辆因95号州际公路施工区域减速，E&P Travel运营的一辆长途巴士高速驶来，未能及时刹车，先撞上一辆SUV，随后引发多车连环相撞。

警方指出：巴士首先撞上由25岁马萨诸塞州女子普里西拉·马法尔达（Priscilla Mafalda）驾驶的SUV，该车辆随后又撞击前方一辆Acura轿车。

肇事巴士司机为48岁的董某（Jing S. Dong，音译），居住于纽约史坦顿岛（Staten Island）。

维州警方已对其提出两项过失杀人罪（Involuntary Manslaughter）指控，并表示未来可能追加更多刑事罪名。

事故中最令人心碎的受害者，是来自马萨诸塞州格林菲尔德（Greenfield）的Doncev一家四口。

家属透露，这家人原本正驾车前往南卡罗来纳州参加亲属婚礼。

身为发型师的叶卡捷琳娜为了婚礼，连续数天亲手制作甜点，并装满整辆车准备带往婚礼现场。

然而，他们却在途中遭遇飞来横祸。亲属卡罗琳娜·布布利克（Carolina Bublik）悲痛表示：“我们失去了儿子、父亲，失去了整个家庭。”

她回忆说，唐切夫兄弟原本驾驶两辆车同行前往南卡，但途中走散。迪米特里最后一次告诉弟弟：“你先走吧，我稍后就赶上。”然而，他再也没有抵达目的地。

随着调查深入，媒体还发现E&P Travel并非首次涉及严重交通事故。

根据北卡机动车管理局（NC DMV）资料，这家成立于2023年11月的小型巴士公司，仅拥有4辆客车及11名司机。

但在2024年8月，该公司巴士就曾在北卡列克星敦（Lexington）附近的85号州际公路发生类似追尾事故。

当时同样是前方车辆因道路施工减速，巴士未能及时刹车，直接撞上前车，导致多人受伤，其中3人重伤送医。

事故模式与此次维州5死惨剧高度相似。

然而令人质疑的是，该公司在联邦机动车运输安全管理局（FMCSA）的官方安全评级中，竟仍维持“满意（Satisfactory）”等级。

目前，除美国国家运输安全委员会（NTSB）展开独立调查外，联邦调查局（FBI）及联邦检察官办公室也已介入。

NTSB委员汤姆·查普曼（Tom Chapman）表示：“从撞击速度和碰撞严重程度来看，即使司机踩下刹车，制动力显然也非常有限。”

他还透露，调查人员将进一步调查司机的语言能力问题。

美国运输部长Sean Duffy援引警方信息指出，肇事司机不具备英语沟通能力，而这是否影响驾驶安全，也将成为调查重点之一。

法律专家分析，若联邦调查发现该公司存在管理失职、司机培训不足、维修纪录造假或规避监管等问题，E&P Travel不仅可能被勒令永久停业，还将面临巨额民事赔偿以及刑事责任追究。

而截至目前，事故发生数日后，公司负责人刘硕仍未公开露面。