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最近披露的一份数据显示，加拿大联邦总理卡尼首个执政年度（在2025年3月至2026年2月）的28次公务出访中，公务机餐饮总支出超过了50万元，全部由纳税人承担。其中个别航班的餐饮费用，甚至远超飞行本身的燃油成本。数据一经公布，引发了包括加拿大纳税人联盟在内的多个公众团体的质疑。
据本地英文媒体《多伦多太阳报》报道：卡尼执政头一年的28次出访，公务机餐饮总支出高达524,815.04元。 其中，2025年卡尼出访阿联酋并前往约翰内斯堡参加G20峰会期间，单次机上餐饮支出高达158,986.43元。该行程共有55人随行，包括外长Anita Anand、总理办公室人员及顾问团队。 其他高额记录还包括：上任后首次出访英国，机上餐饮费用超过6万元；赴罗马参加教宗教宗利奥十四世就职弥撒，餐饮支出接近9.4万元；以及前往布鲁塞尔参加加欧峰会和访问墨西哥，分别产生约4.9万和3.4万元的餐饮费用。 最受关注的是卡尼两次去美国的行程。他执政后首次访问华盛顿的短途航班中，两小时内的机上餐饮费用达到21,158元；同年10月再次访美，55人团队的餐饮支出为16,824.65元，接近飞机燃油费用的11倍。 相比之下，根据2026年食品价格报告，加拿大一个典型的四口之家的年均食品支出约为17,571.79元，年同比上涨约1,000元，反映出4%至6%的食品通胀压力。 对比之下，本国一家四口一年的食品开支，还抵不上卡尼第一次访美坐了两小时飞机的餐费。 加拿大纳税人联合会联邦主任 Franco Terrazzano表示：“卡尼一年在飞机餐上的花费，比普通加拿大家庭30年的食品支出还多。”他讽刺称，在食品价格持续上涨的背景下，“最好的省钱办法似乎是参加政府出访，把餐费交给纳税人”。 他称，政府一方面承诺削减支出，另一方面却在飞机餐上花费超过50万元，“难以让人相信其财政纪律”。他指出，在联邦债务已突破万亿加元的背景下，控制此类开支显得尤为必要。 反对党也迅速发声。保守党道德事务批评人Michael Barrett表示，政府必须解释为何在普通民众面临高通胀、依赖食物银行的情况下，仍能承担如此高昂的公务出访开支。 国防部解释，这些费用不仅包括食品和非酒精饮料，还涵盖配送、储存、国际垃圾处理、机场费用及安保等多项附加成本。不过，由于安全原因，相关部门未披露具体餐单及随行人员住宿等详细信息。 事实上，类似争议并非首次出现。2022年，总督Mary Simon出访中东期间，一笔约10万元的机上餐饮账单曾因“牛排配红酒汁”等细节曝光，引发公众不满，并促使政府随后改革相关披露制度。 |
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