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蒙特利尔退休客服顾问 Maria Tucci，为了替正在求学的女儿分担交通压力，打算买一辆二手车送给她。
她在 Facebook Marketplace 上看到一则广告：一辆 2018 年的 Nissan Versa，里程数很低、车况看起来非常干净，卖家也声称保养良好。 “我试开时感觉一切正常……所以，我觉得这对我女儿来说是辆很合适的车。”Tucci 在家中接受访问时说。 她最终付了 8,400 元现金给卖家，对方声称这车属于他年迈的母亲，因为几乎不开车，所以车况很好，然而，Tucci 把车开回家后，很快发现问题。 “我连开到街角都不行，只能掉头回来，因为车一直发出‘砰砰’声。”她回忆道，她立即打电话给卖家。 “他直接挂断……我试了三四次，还传了短信，但完全没有回音。” 她把车送到附近一家 Nissan 维修中心，结果被告知变速箱必须更换，维修费用高达 6,000 元。 汽车保护协会（Automobile Protection Association）的 George Iny 表示，Tucci 很可能遇上了所谓的“路边车贩”——没有营业执照却从事车辆买卖的地下车商。 Iny 解释：“他们通常在自己家门口卖车，或约你在公共场所碰面。” “他们会从车行收一些车况不佳、车行本身都不想卖给消费者的车辆，稍微清理、掩盖缺陷，然后谎称是自己的私人车。” Tucci 承认，这名自称 Sean Ricardo 的卖家确实很会装，她当时没有要求做机械检测。卖家还给了她 Carfax 报告，看起来车子合法，但后来她发现报告其实缺了几页。 Tucci 报警后，警方建议她到 SAAQClic 网站查询车辆完整的历史纪录——费用是 15 元。 只要输入车辆序号，就能看到所有过往的登记纪录，Tucci 才发现，这辆车居然已经换过九个车主。 而最后一任车主竟是一家蒙特利尔地区的废车场——Iny 指出，这通常意味着车辆几乎毫无价值。 Iny 表示，这个年份的 Nissan 确实常见变速箱故障，而维修费用高得离谱，许多车主会直接报废。 他说：“像这种车，维修费用几乎等于车本身的价值。”新的变速箱平均要价 6,000 元，几乎等于 Tucci 买车的价格。 CTV News 搜索 Marketplace 时发现，卖给 Tucci 这辆车的男子目前仍在刊登一辆同年份的类似 Nissan。 当 CTV 与这名自称住在 Rawdon, Que. 的卖家联系时，他直接挂断电话。随后在短信中他说：“如果她有什么问题，可以去告我小额诉讼。” Tucci 表示，她确实打算提告，并决定公开自己的经历，以提醒更多人避免受骗。 |
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