温哥华飞香港航班大乱！大批印度人轮椅排队 狂吃特殊餐

只要家中有老人或孩童，整个家庭便一同享受优先登机待遇。

队伍中还夹杂着一些年轻人和中年人，他们神情自若地融入优先队伍，丝毫不见迟疑。这些人并非都是真正需要协助的老人或行动不便者，却接连不断地通过优先通道，仿佛手持“特权通行证”。

与此形成鲜明对比的是，排队队伍中不少中国及其他国家的年长旅客，始终安静守序地等待广播通知。

看这眼前的情形，这位网友不禁感慨：“照顾老弱妇孺本无可厚非，但当优先政策被滥用时，初衷就被扭曲了。”

当航班上近三分之一的乘客都声称需要特殊照顾时，“优先登机”这个便民措施就失去了原本的意义。

从网友拍摄的照片可见，画面中人数不多，实则因为大部分优先登机者早已提前登机。不少人也留言表示，这种现象在特定航线上屡见不鲜，几乎成为航空旅行中“公开的秘密”。

“特殊餐”吃得香，普通餐却等到凉

而机上的情况，则展现了另一番景象。

发餐时，机上大多数印度乘客似乎都提前预定了特殊餐食——无论是素食、清真餐还是无乳糖餐，种类繁多。空乘人员忙于逐一派送，态度热情、动作利落，服务显得格外周到。

而普通乘客的饭菜，却迟迟没有动静。

直到飞机飞行近一个小时后，经济舱的餐食才陆续送到其他人手上。那时，前面那片“特殊餐区域”的乘客早已吃饱喝足，甚至有人靠在椅背上小憩，享受着安静时光。

最离谱的是，部分人吃完饭后，直接把餐盘、饮料瓶往过道和应急出口一放，空乘也只是默默弯腰清理，没一句劝阻。

这一幕让人难免让人想起之前闹得沸沸扬扬的“国泰毛毯事件”，也是因为服务问题引发的风波。可这次好像走向了另一个极端——不是歧视乘客，而是有些乘客“享福”过头，把整个等级秩序都搅乱了。

现在的做法，让网友也有点看不明白——究竟是航司在经历舆论风波后变得过分谨慎、处处让步？还是其服务标准本就因乘客群体不同而有所区别？

评论区一边倒，全是骂声

评论区无一例外都是在吐槽印度人和航空公司的做法。

网友A表示：“国泰航空包容度极大，唯独不能好好对待中国人。”

这句话很直接，也道出不少人的心声——大家不是反对多元化，而是担心这种“过度照顾”是不是演变成了对中国乘客的不公平。

网友B吐槽：“就是国泰啊，现在国泰开始引入一大批印度空乘了，我今天就在飞机上看到了，以前从来没见过。”

这条评论一出，立刻引来很多共鸣，不少人也发现最近国泰航班上印度籍空乘越来越多。

网友C则分享了自己的亲身经历：“之前坐过国泰从香港飞温哥华，简直是噩梦。登机时全是推轮椅的乘客，飞机上几乎都是点特殊餐的。等发普通餐的时候，她都快饿晕了，结果轮到他们时主食已经没了。旁边那个女孩没点特殊餐，但有很多忌口，空乘花了十分钟解释每道菜的原料，最后又给她拿了泡面。”

从叙述来看，这类情况似乎已非偶发，而国泰也未见有效改进。普通乘客仿佛被默认为“最后用餐组”，权益被一再挤压。

网友D提到了登机时的“轮椅潮”：“印度人，一个个都坐轮椅提前登机。刚刚还活泼乱跳的，一上轮椅就变VIP。别说这是歧视问题，哪国人都一样，真有需要当然该帮，但装的就太过了。”

网友E爆料：“听说国泰还出过马桶堵塞的事情。”

网友F回复：“马桶堵塞算好的，我空姐朋友说还有直接拉在厕所门口，现在大家都不想排班飞印度的航线。”

其实，无论来自哪个国家、哪家航司，航空服务的核心都应是维护公平与秩序，而非纵容“会哭的孩子有糖吃”。

当服务资源被少数人通过不当方式挤占，沉默的大多数反而成为了被牺牲的一方。希望航空公司能够真正审视自身的服务逻辑，不要因惧怕批评就陷入“过度补偿”的误区，更不应持续忽视那些遵守规则、安静等待的乘客。

毕竟，真正的尊重，从来不是通过特权来体现，而是让每一个人都在同样的标准下，被平等、公正地对待。