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美国总统特朗普周四签署行政命令，将对未涵盖在美墨加贸易协定（USMCA）下的所有加拿大商品的关税从25%提高至35%，白宫表示。
根据白宫发布的资料，如果商品通过第三国转运以规避新关税，将面临40%的转运关税。 华盛顿方面将此举部分归咎于所谓“加拿大未能阻止芬太尼走私”，这也成为特朗普上任以来持续数月的关税战中最新一击。 特朗普宣布这一决定时，指责加拿大“持续的不作为与报复行为”。此前他曾表示，加拿大总理 Mark Carney 在8月1日关税期限前有主动接触，但双方未进行任何正式对话。 特朗普还曾表示，任何在截止日前未与美国达成协议的国家，其商品将面临更高的关税。Carney 的办公室未立即对此置评。 渥太华方面多次指出，进入美国的芬太尼中，仅极小部分源自加拿大，且已经采取措施加强边境管控。 Carney 在周三表示，贸易谈判“具有建设性”，但可能无法在期限前达成协议。他重申，不太可能达成一项能完全取消美国关税的协议。 Carney 需要协调十个省份的立场，其中部分希望采取强硬措施，另一些则倾向于温和应对。 来自加拿大工业重镇安大略省的省长 Doug Ford 表示，加拿大不应退让，呼吁渥太华对美国钢铁与铝材进口征收50%的反制性关税。 他在 X（原 Twitter）上写道：“加拿大不应满足于一个不公平的协议。现在不是妥协的时候，我们必须坚守立场。” 特朗普则表示，尽管他“热爱加拿大”，但加拿大“多年来一直对美国非常不友好”。 美国商务部长 Howard Lutnick 表示，如果 Carney “展现出些许魅力，并停止报复行为”，特朗普可能会重新考虑关税问题。 周四稍早，特朗普同意给予墨西哥90天的缓冲期，以争取达成协议，暂时避免8月1日起对其征收30%的关税。 不过，对于不符合 USMCA 条件的墨西哥出口商品，仍将征收25%的关税。特朗普将这一关税与要求墨西哥在打击毒品与人口走私方面加大力度挂钩。 加拿大约75%的出口商品销往美国，极易受到美方贸易措施的影响。 此次将关税提高至35%，将冲击加拿大对美出口的钢铁、铝制品、汽车及其它未符合三方自贸协定的产品。 尽管如此，经济学家指出，加拿大经济在关税压力下表现出意外的韧性，预计将避免陷入衰退。 2025年5月，加拿大约90%的对美出口已符合 USMCA 条件。在过去几个月中，符合率显著上升，一些企业也已通过多元化出口市场来规避关税。 加拿大政府数据显示，2024年5月至2025年5月期间，加拿大对美出口占总出口比例下降了10个百分点，至68%。下降主要集中在制造类产品，如汽车及其零件，以及使用钢铁和铝制成的产品。 Carney 在6月告诉媒体，如果在8月1日前仍无法与美国达成贸易协议，加拿大可能会对美国钢铁和铝材出口实施更多反制性关税。 |
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