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魁北克司机可能从今天起支付的汽油价格比加拿大其他省份每升高出最多25分，原因是全国范围内废除了碳税……除了魁北克。
“这太让人厌烦了，我完全能理解车主们的不满。”正在蒙特利尔北岸加油的 Jonathan Lévesque 说道。 “为什么我们要比加拿大其他地方支付更多？能像其他人一样得到一点‘喘息’的机会就好了。这不公平。” 碳税于 2023 年实施，适用于除魁北克和不列颠哥伦比亚省以外的所有省份。然而，新任加拿大总理 Mark Carney 在宣誓就职后的数小时内宣布废除该税。 魁北克和不列颠哥伦比亚省有自己的污染定价体系。然而，魁北克选择成为唯一保留该体系的省份。 省政府收取的费用将存入电气化与气候变化基金（前身为“绿色基金”），由环境部管理，并用于向个人、市政部门和公共交通机构提供购买电动车的补助。 “如果每升多付 20 分可以用于环境方面的大型项目，我不介意。”来自魁北克市的司机 Michaël Larose 表示，“但作为一名会计师，我希望看到具体成效。如果看不到，而我们还要继续支付更高的价格，那就成了问题。” Michaël Larose 认为，魁北克人支付更高的油价并不令人震惊，因为这笔资金应该用于交通电气化，这对未来是有利的。 然而，Trottier 能源研究所的科学总监 Normand Mousseau 指出：“绿色基金在脱碳工业方面的使用并不算非常聪明或高效。” 目前，并无迹象表明 François Legault 领导的魁北克政府有意撤销该税，跟随全国其他省份的做法。 更高的油价负担 对于 50 升的加满油量，魁北克司机可能比安大略或新不伦瑞克的司机多支付 12.50 加元。 昨天上午，蒙特利尔一些加油站的油价已超过每升 1.62 加元。 “魁北克已经有太多东西比其他地方贵了。这不公平。又不是我可以选择不开车——我要上班，还要接送孩子去托儿所。” 在魁北克加油站遇到的年轻母亲 Imen Ilsayed 说道。 “如果油价像安大略那样低，我们肯定能省下不少钱。” Jonathan Lévesque 补充道。 他来自渥太华郊区的 Casselman，从小就见证了魁北克和安大略之间的油价差异。 “我经常看到魁北克人跨省去安大略加油。每次开车出门，我都会尽量去安大略加油。” 周一，Casselman 的多家加油站显示普通汽油价格为 1.45 加元/升，而魁北克多地的价格为 1.60 加元/升。
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