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今天发布的一份新报告指出，多伦多至魁北克城的高速铁路项目可能带来数百亿元的经济效益。
据C.D. Howe研究所的研究，该线路在未来60年内预计可为加拿大创造150亿至270亿元的价值。 研究作者表示，这一价值的最大部分——约三分之一——将来自乘客收益，包括节省时间和比Via Rail现有不稳定的列车服务更高的可靠性。 此外，该项目还将为多伦多至魁北克城走廊沿线居民带来经济效益，同时减少温室气体排放和道路拥堵。 周三，加拿大总理特鲁多宣布，高速铁路项目进入下一阶段，列车将在零排放网络上运行，最高时速可达300公里。 联邦政府承诺在未来六年内投入39亿加元，铁路总长约1,000公里，计划设站包括多伦多、Peterborough、渥太华、蒙特利尔、Laval、Trois-Rivières和魁北克城。 该报告还分析了政府要求竞标方考虑的两种方案：高速铁路和较慢的高频铁路。研究发现，高频铁路的经济效益较低。
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