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日前，蒙特利尔市政有关部门宣布开始实施环保计划的第二部分，并籍此再次确认了履行曾经承诺的可持续都市发展计划。
2005年至2007年，蒙特利尔实施了可持续发展计划的第一阶段，包括采取措施降低废气排放，建造20公里自行车道，引入立法限制汽车空转三分钟以上等。这个绿色计划承诺到2012年，将温室气体排放降低20%。
蒙特利尔市的可持续发展战略在2007年到2009年阶段的目标，旨在帮助蒙特利尔继续减少温室气体排放并且提高空气质量。
绿色计划第二阶段中包括：
■ 推动汽车共乘
■ 加入商业空中旅行补偿计划
■ 在皇家山最大限度地控制汽车流量
■ 支持有关自行车的基础设施建设
■ 鼓励可持续公共交通的发展
在当天的新闻发布会上，负责可持续发展计划的市政委员会负责人Alan DeSousa对同意参加第二阶段绿色计划的合作者们表示了祝贺。大约有76个商业、社区组织、CEGEP、大学、政府机构以及市政部门同意实施施政计划36项行动中的至少五项。这些合作伙伴将提出一些完成这些计划提案的途径。所有提案分为四大类，其中包括：
■ 减少温室气体排放
■ 保证居住环境质量
■ 推行可靠的资源管理
■ 鼓励人们采取可持续发展措施
一年后，所有的合作者将再次聚首分享他们如何达到预定目标的。Cote St. Luc区议员Dida Berku对蒙特利尔的绿色计划表示兴奋激动，同时也对该区签订的20条提案感到欣慰。她认为这是分享经验推动当地可持续发展的好机会。
尽管如此，市议会反对党领袖Noushig Eloyan认为此计划毫无新意。Eloyan认为蒙特利尔采取了很多不合逻辑的做法，其中包括增加了20公里的自行车车道。她还指出蒙特利尔在废物利用方面一直处于落后地位。
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