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据加拿大广播电台获悉，特鲁多政府将在未来几周内宣布修建连接魁北克市和多伦多的高速列车的计划。
预计该列车将以300公里/小时的速度运行，使蒙特利尔到多伦多的旅程缩短至三小时，而目前驾车需约五个半小时。 消息人士透露，政府已从三个竞标财团中选择出优胜者，但最终合同尚未签署。 渥太华早在 2021 年就宣布计划建设所谓的“高频”(HFR) 铁路走廊，覆盖多伦多、Peterborough、渥太华、蒙特利尔、Trois-Rivières、Laval及魁北克市。 消息人士告诉加拿大广播电台，联邦政府现已决定多伦多至魁北克市的线路将采用高速。 此次高速列车将使用新建的独立电气化轨道，频繁运行，并包含上述各大站点。 交通部长Anita Anand的发言人没有证实这一消息，因为合同尚未授予。合同的敲定可能还需要几个月的时间。 高速列车预计将花四到五年设计，并于此后拨款，因此未来政府可能会修改或取消项目。 加拿大交通部最初估计，连接这两个城市的高铁成本可能高达 800 亿加元。 蒙特利尔大学交通规划讲师兼 Gris Orange 公司顾问Pierre Barrieau)表示，高铁线路可以消除修建新高速公路和机场的需要，从而帮助收回成本。 他还表示，如果该项目最终耗资 1200 亿元，他不会感到惊讶。 该计划被认为将促进加拿大的经济发展和减少碳排放，类似项目也在其他国家发展迅速，如土耳其、波兰、摩洛哥等经济体均已拥有高速列车。
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