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中国高铁疯狂膨胀的态势在上周末的撞车事件之后可能会放缓，而活跃在中国市场上的加拿大庞巴迪公司也会被殃及池鱼。
总部设在蒙特利尔的飞机和火车制造商庞巴迪，在过去的几年里，与中国飞速发展的高铁项目签订了巨额订单。但这一切在造成数百人伤亡的撞车事件之后，不得不进行修订。
调查人员仍然在试图找出两列高速火车相撞的原因，但基本报告显示，电子信号系统失灵是导致后车追尾的罪魁祸首。报告显示，被撞车辆属于中国南方机车厂生产，而撞击车辆则是庞巴迪设在中国青岛分厂的产品。截至目前，庞巴迪公司没有对这起撞车事件发表评论。但这一事件已经使庞巴迪的股值狂跌30分，跌幅达到了 5%。
“如果中国政府减慢高铁的发展速度，对庞巴迪有潜在的影响但不致命。”国家银行金融分析师Cameron Doerksen今天对外界表示。因为庞巴迪生意的65%在欧洲，并且在中国从未达到很高的交易量。
但事实上，从2007年开始，庞巴迪就与中国签订了大批的高铁项目合同，中国政府今年年初还表示，要在2015年之前修建高铁总长16000公里。而庞巴迪与他的竞争伙伴德国西门子一起获得了高达30亿美元的合同。就在去年7月，中国铁道部还向庞巴迪追加订货40辆高速机车，总价值7亿6千1百万美元。这些订单大部分下给了庞巴迪设在中国青岛的分公司，该公司有雇员4000人。
德信证券分析师Benoit Poirier认为，庞巴迪股票受挫与撞车事件有着不确定的关系，但中国两家最大的机车生产企业，北方和南方机车公司的股票，在周一开盘后狂跌。“在官方没有保证高铁安全的情况下，投资者很难再对中国高铁的基础设施进行投资。” Poirier说。
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