环境部为省钱租飞机不用高科技政府飞机

加拿大环境部宁愿租用飞机﹐应对漏油污染﹑追踪潜水艇及监察北极海冰﹐也不使用两架高科技政府飞机。

前环境部职员揭露﹐审计总长办公室指摘政府﹐说它采用落伍﹑零碎措施处理泄油污染事件﹐官员还是把精密科技束之高阁﹐尘封在渥太华外围停机坪内。

这两架飞机配备激光﹑雷达科技和其它远距感应工具﹐它们是加拿大研究人员耗时30年发展的成果。

两架飞机1年没有升空﹐去年9月﹐加拿大环境部悄悄取消管理这两架飞机的计划。环境部发言人回应查询电邮﹕「加拿大环境部做分析﹐认定我们租飞机执行这类工作﹐比起拥有和管理飞机﹐经济效益更高﹐还有其它的商业飞机﹑设备。」

它的前职员芬加斯(Merv Fingas)说﹕「不是飞机本身﹐而是里面的设备。」他主持该项计划﹐直到2006年退休。这飞机是科技平台﹐可监察石油﹑污染﹑虫害感染﹑鸟类﹑冰层与潜水艇﹐也支持加拿大太空与卫星计划。

其中一架飞机是Convair 580﹐它的雷达能描绘﹑估算最细微的地质变化﹑预测农作物成长﹐辨别崎岖﹑偏远地区﹐包括北极地区。

另一架是DC3飞机﹐功能特别﹐可侦察与确定任何状况的漏油污染﹐不论是黑夜﹑在冰层﹑岸边﹑陆地或海洋。

政府解释说﹐租用商业飞机比较便宜。芬加斯说﹐两架飞机上的设备为它们特别设计﹐当局不能为省钱﹐将飞机尘封﹐随便租用其它飞机。